Hoffnung 1859 Peter Meyers Sand: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 185" to "|185") |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Kuf]] | [[kategori:Kuf]] | ||
[[kategori:Stenkul| 1859-12-17]] | [[kategori:Stenkul|1859-12-17]] | ||
[[kategori:Peter Meyers Sand| 1859-12-17]] | [[kategori:Peter Meyers Sand|1859-12-17]] | ||
[[kategori:Havis| 1859-12-21]] | [[kategori:Havis|1859-12-21]] | ||
[[kategori:Lækage| 1859-12-21]] | [[kategori:Lækage|1859-12-21]] | ||
[[Kategori:Efterårsstorme 1859]] | [[Kategori:Efterårsstorme 1859]] | ||
[[Kategori:Uregistreret]] | [[Kategori:Uregistreret]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. feb. 2023, 06:02
17.-22. dec. 1859 Hoffnung[redigér | rediger kildetekst]
| Hoffnung af Sønderho |
| -1859 |
| Skibsvrag |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Kuffen Die Hoffnung var på vej fra Newcastle til Ribe lastet med stenkul og stentøj og indkom den 16. december 1859 om aftenen til Sønderho Dyb, men skipper Jess H. Jessen/Jensen måtte om natten pga. is landsætte skibet på Peter Meyers Sand.
Under stormen og snefoget den 21. december stødte skibet så voldsomt, at det blev læk. Der lossedes 100 tønder kul overbord, men desuagtet løb skibet fuldt af vand.
Først den 22. december var det muligt fra Sønderho at bjærge det forkomne og forfrosne mandskab.
Skibet var at betragte som vrag og det var meget tvivlsomt, om det var muligt at bjærge noget af ladningen.