Hertha 1937 Eyrarbakki: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[kategori:Trælast| +[[kategori:Træ|)) |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
[[kategori:Skibsværft i Faxe]] | [[kategori:Skibsværft i Faxe]] | ||
[[kategori:DDS]] | [[kategori:DDS]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Træ| 1937-10-05]] | ||
[[kategori:Sydisland| 1937-10-05]] | [[kategori:Sydisland| 1937-10-05]] | ||
[[kategori:Anker| 1937-10-05]] | [[kategori:Anker| 1937-10-05]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. aug. 2021, 02:35
5. okt. 1937 Hertha[redigér | rediger kildetekst]
| Hertha af Marstal |
    OXEN |
| Koefod, Faxe L. |
| 1901-1937 (36) |
| 198 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Motorskonnerten Hertha var med tømmer ankommet til Eyrarbakki på Sydisland, hvor den lå fortøjet med ankerkæden og et kabeltov fastgjort i en fortøjningskæde på bunden, da lodsen 4. oktober 1937 ved 11-tiden henstillede besætningen at forlade skibet, da der forventedes storm.
Næste morgen ved 7-tiden, mens det var stille vejr med stærk brænding, knækkede fortøjningskæden på bunden, hvorefter skibet drev ind på skærene og blev slået til vrag.