Freya 1888 Mersey: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 188" to "|188") |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Skib fra Nyborg]] | [[kategori:Skib fra Nyborg]] | ||
[[kategori:Moses Melchior]] | [[kategori:Moses Melchior]] | ||
[[kategori:Liverpool| 1888]] | [[kategori:Liverpool|1888]] | ||
[[kategori:Kollision| 1888]] | [[kategori:Kollision|1888]] | ||
[[kategori:Ingen avis]] | [[kategori:Ingen avis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 13:40
1888 Freya[redigér | rediger kildetekst]
| Freya af Kbh. |
    NRPT |
| Petersen, Nyborg |
| 1878-1888-1909 |
| 238 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Nyborg-skonnertbriggen Freya solgtes 1882 til Moses & Søn G. Melchior i København.
Skibet blev i 1888 oversejlet på Mersey-floden af et dampskib, som måtte erstatte forgrejerne og betale £100 for galionsfiguren, der var et fuldendt kunstværk.
Den 29. juli 1888 passerede skibet i Nordatlanten vest for Afrika et forladt vrag af et kullastet jernskib, som havde været i brand og bar en vimpel med ordene 'Conseillio et Animis', som vistnok på latin betyder 'råd og sind'. [1]
I 1901 solgtes skibet til Helsingborg og det skal i november 1909 være forlist.