Fides 1901 Nordøstlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[Kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
||
Linje 35: | Linje 35: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[ | [[kategori:Træ fra Østersøen| 1901-09-02]] | ||
[[kategori:Nordøstlige Nordsø| 1901-09-02]] | [[kategori:Nordøstlige Nordsø| 1901-09-02]] | ||
[[kategori:Lækage| 1901-09-02]] | [[kategori:Lækage| 1901-09-02]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 15. aug. 2021, 04:30
1. sep. 1901 Fides[redigér | rediger kildetekst]
Geertruida Strating Fides af Thurø |
NBCS |
Strating, Pekela |
1878-1901 (23) |
214 brt. 1 d. 3 m. |
JMarcussen |
Marhisd./Scheepsi. |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
♥ 7 |
Skonnerten Fides med skipper N. Nielsen afsejlede 4. august 1901 fra Räfsö i Vestfinland lastet med 90 stander tømmer bestemt for London, men under stormende kuling med høj sø i den nordøstlige Nordsø ud for Hanstholm arbejdede skibet sig mere og mere læk, så fra 1. september kl. 17 til næste dag pumpedes uafbrudt og imens steg vandet i lasten til 2½ meter.
Efter afholdt skibsråd hejstes nødsignal og overbordkastning af dækslasten påbegyndtes.
Efter at ca. 1½ stander var kastet overbord, bjærgedes den 7 mand besætning af fiskedamperen Tom/Toni ved båd fra denne, som trods de farefulde omstændigheder i den høje sø udførte 2 ture mellem skibene.
Også Helsingborg-skibet Skåne var 2. september kl. 14 henne ved det opgivne og forladte skib.
Fiskedamperen tog (dagen efter) Fides med på slæb og ankom 4. september til Geestemünde.
Vrag og ladning solgtes for hhv. ca. 2200 og ca. 2600 kr.
- Forladt Skib - Dagbladet 5. sep. 1901
- Forladt Skib - Ærø Avis 6. sep. 1901
- Havareret dansk Skib - Dagens Nyheder 20. sep. 1901