Experiment 1784 Hirsholmene: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
[[kategori:Fregat]] | [[kategori:Fregat]] | ||
[[kategori:Skib fra England]] | [[kategori:Skib fra England]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Træ fra Østersøen| 1784-10-26]] | ||
[[kategori:Hirsholmene| 1784-10-26]] | [[kategori:Hirsholmene| 1784-10-26]] | ||
[[kategori:Stranding| 1784-10-26]] | [[kategori:Stranding| 1784-10-26]] | ||
Versionen fra 15. aug. 2021, 04:44
29. okt. 1784 Experiment[redigér | rediger kildetekst]
| Experiment af Lynn |
| -1784 |
| Sundtold |
| Skibsvrag |
| Skabelon:Gps |
Den engelske fregat Experiment med skipper George Gibson var på vej fra (Vyborg og) Fredrikshamn i Sydfinland til hjemstedet Lynn med trælast og betalte 26. september 1784 øresundstold, men kom uheldigt på grund 28. september og igen 26. oktober på Hirsholmene, hvorfra dens indehavende underladning førtes helt til Marstrand.
Der afholdtes strandauktion 29. december på Hirsholmene over 600 gode brædder, nogle mastespir og en skibsbåd.
- NB. NB. Onsdagen den 29. Decembr. ... - Jydske Efterretninger 10. dec. 1784