Ellen 1907 Keltiske Hav: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Bretagne; added Category:Finistère using HotCat) |
||
Linje 33: | Linje 33: | ||
[[kategori:Kul| 1907-02-15]] | [[kategori:Kul| 1907-02-15]] | ||
[[kategori:Koks| 1907-02-15]] | [[kategori:Koks| 1907-02-15]] | ||
[[ | [[Kategori:Finistère| 1907-02-15]] | ||
[[kategori:Kollision| 1907-02-15]] | [[kategori:Kollision| 1907-02-15]] | ||
[[kategori:Tåge| 1907-02-15]] | [[kategori:Tåge| 1907-02-15]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 13. feb. 2023, 14:51
15. feb. 1907 Ellen[redigér | rediger kildetekst]
Ellen af Esbjerg |
NPLG |
Kjøb. Flydedok № 55 |
1905-1907 (2) |
775 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
D/S Vesterhavet-dampskibet Ellen med kaptajn N.H. Gregersen var på vej fra Port Talbot til Huelva lastet med 1147 ton kul og koks og befandt sig 30 sømil vest for Ouessant i Bretagne, da det 15. februar 1907 kl. 1.40 på 2. styrmandens vagt sejlede ind i en tågebanke med fuld fart.
Kort efter hørtes tågesignal fra det som viste sig at være Hamborg-damperen Umeå, som endte med at ramme Ellen i styrbord side. Umeå blev bedt om at holde sig i nærheden og efter skaden var undersøgt besluttedes at søge nødhavn i Brest, men undervejs viste det sig, at Ellen ikke kunne holdes på pumperne og var i fare for at ville synke.
Kl. 15.15 gik besætningen i redningsbådene og optoges kort efter i Hamborg-damperen og ca. 1½ time senere sank skibet.
Søretten i Hamborg udtalte få dage senere, at begge skibe havde tilsidesat søvejsreglerne ved i tågen bl.a. ikke at mindske farten.
- Esbjerg-Damperen „Ellen“ sunket - Vestjyllands Social-Demokrat 19. feb. 1907
- „Ellen“s Forlis - Vestjyllands Social-Demokrat 20. feb. 1907
- Om Dampskibet „Ellen“s Forlis - Ribe Stiftstidende 20. feb. 1907
- Fra Esbjergdamperen „Ellen“s Forlis - Ribe Stiftstidende 21. feb. 1907
- „Ellen“s Undergang - Vestjyllands Social-Demokrat 25. feb. 1907