Acme 1885 Port Natal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
m (Text replacement - "| 188" to "|188")
Linje 32: Linje 32:
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skibsværft på Fanø]]
[[kategori:Skibsværft på Fanø]]
[[kategori:Hamp| 1880-04-29]]
[[kategori:Hamp|1880-04-29]]
[[kategori:Svovl| 1880-04-29]]
[[kategori:Svovl|1880-04-29]]
[[kategori:Skibsbrand| 1880-04-29]]
[[kategori:Skibsbrand|1880-04-29]]
[[kategori:Rio de Janeiro| 1880-04-29]]
[[kategori:Rio de Janeiro|1880-04-29]]


[[kategori:Stykgods| 1885-11-14]]
[[kategori:Stykgods|1885-11-14]]
[[kategori:Sydafrika| 1885-11-14]]
[[kategori:Sydafrika|1885-11-14]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 24. feb. 2023, 12:54

29.-30. april 1880 Rio de Janeiro[redigér | rediger kildetekst]

Nordby-skonnerten Acme med skipper Hans J. Rødgaard var lastet med hamp og svovl i fustager, men 29. april 1880 gik der ild i ladningen og 10 sømil fra Rio de Janeiro tilkaldtes med nødflag barken Svanen af Ålborg, som satte 4 mand ombord.

Da det var umuligt at slukke branden med det samme skalkede man lugerne og dagen efter fik 14 mand smidt en del af ladningen overbord.

Skibet blev bugseret til havn i Rio, hvilket tilsyneladende først anmeldtes 22. maj.

14. nov. 1885 Port Natal (Durban?)[redigér | rediger kildetekst]

Samme skib og skipper ankom 14. november 1885 til Port Natal (vistnok identisk med Durban i Sydafrika, men kan også være Natal i Nordøstbrasilien), lastet med stykgods (muligvis gitterjern) fra Newport (eller New York).

Efter udlosning haledes skibet hen til det sædvanlige sted på stranden for at blive undersøgt, men da det viste sig at bunden var skadet og det ikke kunne betale sig at reparere, blev det kondemneret og solgt til en i Port Natal bosiddende mand for knap 3000 kr.