Marianne Dancoast 1983 Vigo: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 8. okt. 1983 Marianne Dancoast === {{sk | k=OXCL | bash= | shsp= | IMO=7110490 | navn=Marianne Dancoast | hjem=Tuborg Havn | efter=Marianne Norcoast / Sammy Jo / <br>Anna Norco / Magica / Toli I / Toliara | værft=Frederikshavn {{nr|310|FRH}} | år=1971 | sbib=1983-2008 | alder=12 | b=400 | d=2 | lu=2 | jma=3931 | coa=p=30227 | død=1 | liv=6 }} Motorskibet Marianne Dancoast blev fra 1980 bestyret af rederiet Folmer. Skibet var las...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
[[Motorskibet]] Marianne Dancoast blev fra 1980 bestyret af rederiet Folmer. | [[Motorskibet]] Marianne Dancoast blev fra 1980 bestyret af rederiet Folmer. | ||
Skibet var lastet med | Skibet var lastet med [[butan]][[gasflaske]]r, smøreolie og elkabler på vej fra [[Orehoved]] til [[Tripoli]] og befandt sig i den [[østlige Nordatlant]] omtrent 20 sømil vest for [[Viana do Castelo]] i det nordligste [[Portugal]], da der af uopklarede årsager 8. oktober 1983 ved 18-tiden opstod brand i apteringen. | ||
Det hollandske skib | Det nærværende hollandske skib Sertan reddede 6 ud af 7 besætningsmedlemmer, som landsattes i [[Leixões]], hvorimod maskinchefen blev efterladt og formentlig omkom ved brandens opståen. | ||
Branden, som raserede apteringen og motorrummet var om morgenen dæmpet så meget, at skibet kunne bugseredes ind til [[Vigo]] i [[Galicien]] af den spanske slæbebåd Nosas. | Branden, som raserede apteringen og motorrummet, var om morgenen dæmpet så meget, at skibet kunne bugseredes ind til [[Vigo]] i [[Galicien]] af den spanske slæbebåd Nosas. | ||
Skibet blev kondemneret og genopbygget og var hjemmehørende adskillige steder inden det i 2008 ophuggedes i [[Aliağa]] i [[Tyrkiet]]. | Skibet blev kondemneret og genopbygget og var hjemmehørende adskillige steder inden det i 2008 ophuggedes i [[Aliağa]] i [[Tyrkiet]]. | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:H. Folmer]] | [[kategori:H. Folmer]] | ||
[[kategori:Galicien|1983-10-8]] | [[kategori:Gas|1983-10-8]] | ||
[[kategori:Stykgods|1983-10-8]] | |||
[[kategori:Nordatlanten ud for Galicien|1983-10-8]] | |||
[[kategori:Nordatlanten ud for Portugal|1983-10-8]] | |||
[[kategori:Skibsbrand|1983-10-8]] | [[kategori:Skibsbrand|1983-10-8]] | ||
[[kategori:Skib fra Bahamas]] | [[kategori:Skib fra Bahamas]] | ||
[[kategori:Skib fra Caribien]] | [[kategori:Skib fra Caribien]] | ||
Nuværende version fra 7. mar. 2025, 22:06
8. okt. 1983 Marianne Dancoast[redigér | rediger kildetekst]
| Marianne Dancoast af Tuborg Havn Marianne Norcoast / Sammy Jo / Anna Norco / Magica / Toli I / Toliara |
| OXCL - IMO 7110490 |
| Frederikshavn № 310 |
| 1971-1983-2008 |
| 400 brt. 2 d. 2 lu. |
| Baltic Shipping |
| Coasters Remembered |
| JMarcussen |
| Shipspotting |
| ✝ 1 ♥ 6 |
Motorskibet Marianne Dancoast blev fra 1980 bestyret af rederiet Folmer.
Skibet var lastet med butangasflasker, smøreolie og elkabler på vej fra Orehoved til Tripoli og befandt sig i den østlige Nordatlant omtrent 20 sømil vest for Viana do Castelo i det nordligste Portugal, da der af uopklarede årsager 8. oktober 1983 ved 18-tiden opstod brand i apteringen.
Det nærværende hollandske skib Sertan reddede 6 ud af 7 besætningsmedlemmer, som landsattes i Leixões, hvorimod maskinchefen blev efterladt og formentlig omkom ved brandens opståen.
Branden, som raserede apteringen og motorrummet, var om morgenen dæmpet så meget, at skibet kunne bugseredes ind til Vigo i Galicien af den spanske slæbebåd Nosas.
Skibet blev kondemneret og genopbygget og var hjemmehørende adskillige steder inden det i 2008 ophuggedes i Aliağa i Tyrkiet.