St. Johannes 1782 Læsø Nordvestrev: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden St. Johannes 1782 Læsø (Nordvestrev) til St. Johannes 1782 Læsø Nordvestrev uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn=St. Johannes | | navn=St. Johannes | ||
| hjem= | | hjem=[[Horsens]] | ||
| værft= | | værft= | ||
| år=-1782 | | år=-1782 | ||
| liv= | |||
}} | }} | ||
Skipper Lorentz Zeidlidtz/Zeidletzs på skibet St. Johannes var på vej fra [[Christiania (Oslo)|Christiania]] til hjemstedet [[Horsens]] lastet med tømmer, en del stangjern og nogle [[kakkelovn]]e og indstrandede natten mellem 7. og 8. november 1782 på den yderste ende af [[Læsø Nordvestrev]]. | |||
Skibet var | På grund af hårdt vejr reddedes folkene først den 9. november efter at have udstået stor livsfare. | ||
Skibet var totalforlist og mest under vand, men ladning, redskaber og takkelage bjærgedes, hvoraf trælasten med mere solgtes på auktion på øen og resten udførtes. | |||
{{a|1782-11-8}} | {{a|1782-11-8}} | ||
Linje 15: | Linje 18: | ||
[[kategori:Træ fra Norge|1782-11-8]] | [[kategori:Træ fra Norge|1782-11-8]] | ||
[[kategori:Jern|1782-11-8]] | [[kategori:Jern|1782-11-8]] | ||
[[kategori:Stykgods|1782-11-8]] | |||
[[kategori:Læsø Nordvestrev|1782-11-8]] | [[kategori:Læsø Nordvestrev|1782-11-8]] | ||
[[kategori:Stranding|1782-11-8]] | [[kategori:Stranding|1782-11-8]] | ||
[[Kategori:Lesøe]] | |||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 12. dec. 2024, 15:07
8. nov. 1782 St. Johannes[redigér | rediger kildetekst]
St. Johannes af Horsens |
-1782 |
❤ |
Skipper Lorentz Zeidlidtz/Zeidletzs på skibet St. Johannes var på vej fra Christiania til hjemstedet Horsens lastet med tømmer, en del stangjern og nogle kakkelovne og indstrandede natten mellem 7. og 8. november 1782 på den yderste ende af Læsø Nordvestrev.
På grund af hårdt vejr reddedes folkene først den 9. november efter at have udstået stor livsfare.
Skibet var totalforlist og mest under vand, men ladning, redskaber og takkelage bjærgedes, hvoraf trælasten med mere solgtes på auktion på øen og resten udførtes.