Redningsbåd 1935 Grådyb Barre: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
Linje 7: Linje 7:
| liv= | død=1
| liv= | død=1
}}
}}
[[Redningsbåden]] fra Esbjerg afsejlede omkring midnat natten til 29. oktober 1935 for at assistere fiskekutterne M. Fischer og E.264 Harmonien, der under storm havde vanskeligheder under indsejling til [[Grådyb]]. Førstnævnte havde fået et tov i skruen og måtte ankre og havde blusset, hvilket observeredes fra Blåvand.
Under storm (28. eller) eller 29. oktober 1935 om aftenen havde fiskekutterne E.37 M. Fischer og E.264 Harmonien problemer med at komme i havn og blussede kl. 23 efter hjælp omkring [[Grådyb Barre]], hvorfor [[Blåvand Radio]] alarmere redningsvæsenet i Esbjerg, hvorfra redningsbåden afgik ved midnat.


I mørket omkring [[Grådyb Barre]] ved 2-tiden ramtes redningsbåden af en forkert sø, der slog 2 mænd overbord og en 3. slog sig slemt.
Redningsbåden nåede hen til E.37, der havde fået et tov i skruen, men var ankret i nogenlunde læ, hvorfor der fortsattes ud mod E.264, der lå længere ude i den oprørte sø.
I mørket ramtes redningsbåden ved 2-tiden af en forkert sø, der slog 2 mænd overbord og en 3. slog sig slemt.


Den ene redningsmand N. Thygesen fik fat i rælingen og blev hevet ombord igen, mens der blev fastet en [[redningskrans]] med fangline ud til den 57-årige bådfører og formand for foreningen af danske redningsmænd Frederik Magnus Lambertsen.
Den ene redningsmand N. Thygesen fik fat i rælingen og blev hevet ombord igen, mens der blev kastet en [[redningskrans]] med fangline ud til den 57-årige bådfører og formand for foreningen af danske redningsmænd Frederik Magnus Lambertsen.


Lambertsen fik fat i redningskransen og blev trukket ind i båden, men netop som hans kammerater havde fat i ham og han i næsten bevidstløs tilstand skulle trækkes ombord ramtes båden af en ny brodsø og han drev bort.
Lambertsen fik fat i redningskransen og blev trukket ind til båden, men netop som hans kammerater havde fat og skulle hive ham ombord ramtes båden af en ny brodsø og han drev bort i næsten bevidstløs tilstand og forsvandt.


Båden blev på stedet ½ time inden den returnerede til Esbjerg og i øvrigt klarede de nødstedte kuttere sig i havne.
Båden blev på stedet ½ time inden den returnerede til Esbjerg og overbragte det sørgelig budskab.


Liget af redningsmanden inddrev i løbet af natten ved [[Sønderho]]. Han begravedes vistnok fra [[Zions Kirke, Esbjerg|Zions Kirke]], men står ikke i kirkebogen.
Senere samme nat blussedes igen fra E.37, så redningsbåden gik ud igen, men da den nåede frem var den kommet på slæb efter kutteren Signe.
 
[[Redningsdamperen Vesterhavet]] var også ude og redningsbåden fra Fanø ledte forgæves efter Harmonien, der vistnok selv klarede sig i havn.
 
Liget af Lambertsen inddrev i løbet af natten ved [[Sønderho]]. Han begravedes 3. november fra [[Zions Kirke, Esbjerg|Zions Kirke]] i overværelse af 3000 mennesker, men han står ikke i kirkebogen.
[//geni.com/people/Frederik-Lambertsen/6000000012577684825]


På årsdagen for ulykken opsattes en mindesten på [[Esbjerg Havn]] med teksten:
På årsdagen for ulykken opsattes en mindesten på [[Esbjerg Havn]] med teksten:
Linje 33: Linje 39:
* [https://marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1936-9-12-TfRv.pdf En gribende Mindestund paa Esbjerg Havneplads] - {{tid|redn|1936, nr. 11}}
* [https://marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1936-9-12-TfRv.pdf En gribende Mindestund paa Esbjerg Havneplads] - {{tid|redn|1936, nr. 11}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Redningsbåd]]
[[kategori:Esbjerg Redningsstation| 1935-10-30]]
[[kategori:Esbjerg Redningsstation| 1935-10-30]]
[[kategori:Redningsbåd|1935-10-30]]
[[kategori:Grådyb|1935-10-30]]
[[kategori:Grådyb|1935-10-30]]
[[kategori:Brodsø|1935-10-30]]
[[kategori:Brodsø|1935-10-30]]
[[kategori:Husk]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 1. dec. 2024, 10:54

30. okt. 1935 Grådyb Barre[redigér | rediger kildetekst]

Under storm (28. eller) eller 29. oktober 1935 om aftenen havde fiskekutterne E.37 M. Fischer og E.264 Harmonien problemer med at komme i havn og blussede kl. 23 efter hjælp omkring Grådyb Barre, hvorfor Blåvand Radio alarmere redningsvæsenet i Esbjerg, hvorfra redningsbåden afgik ved midnat.

Redningsbåden nåede hen til E.37, der havde fået et tov i skruen, men var ankret i nogenlunde læ, hvorfor der fortsattes ud mod E.264, der lå længere ude i den oprørte sø. I mørket ramtes redningsbåden ved 2-tiden af en forkert sø, der slog 2 mænd overbord og en 3. slog sig slemt.

Den ene redningsmand N. Thygesen fik fat i rælingen og blev hevet ombord igen, mens der blev kastet en redningskrans med fangline ud til den 57-årige bådfører og formand for foreningen af danske redningsmænd Frederik Magnus Lambertsen.

Lambertsen fik fat i redningskransen og blev trukket ind til båden, men netop som hans kammerater havde fat og skulle hive ham ombord ramtes båden af en ny brodsø og han drev bort i næsten bevidstløs tilstand og forsvandt.

Båden blev på stedet ½ time inden den returnerede til Esbjerg og overbragte det sørgelig budskab.

Senere samme nat blussedes igen fra E.37, så redningsbåden gik ud igen, men da den nåede frem var den kommet på slæb efter kutteren Signe.

Redningsdamperen Vesterhavet var også ude og redningsbåden fra Fanø ledte forgæves efter Harmonien, der vistnok selv klarede sig i havn.

Liget af Lambertsen inddrev i løbet af natten ved Sønderho. Han begravedes 3. november fra Zions Kirke i overværelse af 3000 mennesker, men han står ikke i kirkebogen. [1]

På årsdagen for ulykken opsattes en mindesten på Esbjerg Havn med teksten:

Denne Sten rejstes i taknemmelig Erindring om Redningsbaadfører

Frederik Lambertsen 13. juni 1878 - 30. okt. 1935.

Ved modig Færd i Farens Stund, da Baaden slog mod Rev og Grund for barske Uvejrsvinde, han gav for Fiskere i Nød sit Liv og fandt en Heltedød, som ikke gaar af Minde.

Tidsskrift