Mizpah 1881 Gammel Skagen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1951-TfRv.pdf Rhederens eneste Søn, der fik sit sidste Hvilested paa Skagen gamle Kirkegaard] - {{tid|redn|1951, nr. 6}} | * [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1951-TfRv.pdf Rhederens eneste Søn, der fik sit sidste Hvilested paa Skagen gamle Kirkegaard] - {{tid|redn|1951, nr. 6}} | ||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1956-TfRv.pdf En 75 Aars Dag] - {{tid|redn|1956, nr. 4}} | * [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1956-TfRv.pdf En 75 Aars Dag] - {{tid|redn|1956, nr. 4}} | ||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1958-TfRv.pdf Dampskibet „Mizpha“s Grundstødning paa Skagen 1881], af P. Christensen, {{tid|redn|1958, nr. | * [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1958-TfRv.pdf Dampskibet „Mizpha“s Grundstødning paa Skagen 1881], af P. Christensen, {{tid|redn|1958, nr. 9}} | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Nuværende version fra 28. nov. 2024, 15:33
20. april 1881 Mizpah[redigér | rediger kildetekst]
| Mizpah af Liverpool |
| 1869-1881 (12) |
| 953 brt. 99 hk. |
| Skagensiden |
| Skawdyk |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| 57°44.45'N 10°32.06'Ø |
| ✝ 9+1 ♥ 9+3 |
Det engelske dampskib Mizpah med kaptajn G.H. Lewis var på vej fra hjembyen Liverpool til København lastet med stykgods, da det i en storm af nordnordøst 20. april 1881 kl. 20 strandede øst for Gammel Skagen på 3. revle.
Kl. 21.30 brækkede skibet over og kæntrede ind mod stranden så sidelanternen på læsiden forsvandt. Da hørtes tillige forfærdelige nødråb fra skibet, som viste sig at være fordi en båd med 8 mand af besætningen og den enlige passager, rederens 21-årige søn som skulle have været en lysttur til Danzig, kæntrede og de alle druknede.
Redningsbåden fra Skagen nærmede sig kl. 23 og måtte være påpasselig med vraget af den i 1878 næsten sammesteds sunkne damper Commissariat. Kastedræget satte sig fast i vraget, men det lykkedes at redde 9 mand, som kastede sig ud i vandet og blev trukket i båden, der lidt efter kl. 2 bragte dem i land.
Redningsbåden fra Gammel Skagen var ankommet ½ time senere end den anden og kom kl. 4.30 i land med de sidste 4, hvoraf 2. maskinmesteren var så forkommen efter at være skyllet fra vraget inden båden nåede ud, at han indbragt på stranden døde.
Der afholdtes 3. maj strandauktion over bjærget havareret ladning, bl.a. ca. 11 ton amerikansk flæsk.
Råbjerg kirkebog & Skagen kirkebog & avisartikler
- Iaftes Kl. 8 strandede øst for Højen Dampskibet „Mizpah“ af Liverpool, ... - Viborg Stiftstidende 27. april 1881
- Strandingsauktion - Aalborg Stiftstidende 30. april 1881
- Dampskibet »Mizpah« - Minder fra Skagen især fra Midten af det nittende Aarhundrede, af L. Holst, Samlinger til Jydsk Historie og Topografi 1906-08, s. 274 [1]
- »Mizpah«s Stranding i 1881 - Tidsskrift for Redningsvæsen 1935, nr. 1
- Et 60 Aars Minde Damperen „Mizpah“s Stranding ved Skagen - Tidsskrift for Redningsvæsen 1941, nr. 5
- Rhederens eneste Søn, der fik sit sidste Hvilested paa Skagen gamle Kirkegaard - Tidsskrift for Redningsvæsen 1951, nr. 6
- En 75 Aars Dag - Tidsskrift for Redningsvæsen 1956, nr. 4
- Dampskibet „Mizpha“s Grundstødning paa Skagen 1881, af P. Christensen, Tidsskrift for Redningsvæsen 1958, nr. 9