Noah 1908 Ferring: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 30: Linje 30:
{{r|tid}}
{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1951-TfRv.pdf Da Liløre Redningsmandskab fik Robins Legat for Redning af Barkskibet Noaks Besætning] - {{tid|redn|1951, nr. 1}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1951-TfRv.pdf Da Liløre Redningsmandskab fik Robins Legat for Redning af Barkskibet Noaks Besætning] - {{tid|redn|1951, nr. 1}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1951-TfRv.pdf Den svenske Bark „Noah“s Stranding ved Bovbjerg] - {{tid|redn|1951, nr. 7}}
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
[[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]

Versionen fra 24. nov. 2024, 07:45

27. nov. 1908 Noah[redigér | rediger kildetekst]

Den skånske bark Noah med skipper Axel Holm afsejlede 24. november 1908 fra Kingsley (eller King's Lynn) i England mod Åhus i Skåne lastet med kul, men kom ud i hård sø og sprang dagen efter læk, så den 8 mand besætning i 2½ døgn måtte arbejde hårdt ved pumperne.

Den 26. november om aftenen kom Lodbjerg Fyr i Thy i sigte mens man drev sydpå langs den jyske vestkyst og da vandet i rummet var steget til 12 fod og havde ødelagt madforsyningerne valgte man næste middag at landsætte skibet ud for Bovbjerg Badehotel i Ferring, hvor det satte sig 400 meter ude og kæntrede med dækket ind mod land, mens besætningen søgte tilflugt i mesanvantet.

Fra Ferring affyredes kl. 13.15 en redningsraket, men besætningen var for udmattet til at hale trossen ombord og de reddedes i stedet af redningsbåden fra Lilleøre og 10 minutter efter de kl. 15 sattes i land faldt stormasten med et brag og skibet søndersloges.

Mandskabet fra Lilleøre tildeltes Emile Robins legat for den farlige redning.

Tidsskrift

Tidsskrift