Anna Rita 1949 Østersøen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
Linje 32: Linje 32:
Skibet solgtes 1941 til [[Lemvig]] og omdøbtes Dagny, som sejlede [[brunkul]] til de danske øer, men solgtes 1947 til [[Dragør]] og omdøbtes Anna Rita.
Skibet solgtes 1941 til [[Lemvig]] og omdøbtes Dagny, som sejlede [[brunkul]] til de danske øer, men solgtes 1947 til [[Dragør]] og omdøbtes Anna Rita.


Med kaptajn Jørgen Emil Jørgensen afsejlede skibet 8. januar 1949 fra [[Gdynia]] lastet med [[rug]] bestemt for [[Stockholm]], men borteblev og forsvandt sporløst i [[Østersøen]] med sin ialt 11 mand besætning, der omkom.
Med kaptajn Jørgen Emil Jørgensen afsejlede skibet 8. januar 1949 fra [[Gdynia]] lastet med [[rug]] bestemt for [[Stockholm]], men borteblev og forsvandt sporløst i [[Østersøen]] med sin 11-12 mand besætning, der omkom.


Skibet kan have ramt en [[sømine]].
Skibet kan have ramt en [[sømine]].

Nuværende version fra 23. nov. 2024, 09:50

Gustaf Wasa 16. feb. 1907 Oxelösund i Södermanland[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske dampskib Gustaf Wasa sejlede hovedsagelig på rutefart til Lybæk og blev 1905 forlænget, men grundstødte 16. februar 1907 på Gösskären i den ydre del af Bråviken ud for Oxelösund i Södermanland.

Skibet bjærgedes og blev repareret.

Anna Rita ca. 9. jan. 1949 Østersøen[redigér | rediger kildetekst]

Skibet solgtes 1941 til Lemvig og omdøbtes Dagny, som sejlede brunkul til de danske øer, men solgtes 1947 til Dragør og omdøbtes Anna Rita.

Med kaptajn Jørgen Emil Jørgensen afsejlede skibet 8. januar 1949 fra Gdynia lastet med rug bestemt for Stockholm, men borteblev og forsvandt sporløst i Østersøen med sin 11-12 mand besætning, der omkom.

Skibet kan have ramt en sømine.

Tidsskrift