Augusta 1898 Bulbjerg: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
Linje 30: Linje 30:
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1945-TfRv.pdf Den svenske Skonnertbrig Augustas Stranding ved Bulbjerg] - {{tid|redn|1945, nr. 3}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1945-TfRv.pdf Den svenske Skonnertbrig Augustas Stranding ved Bulbjerg] - {{tid|redn|1945, nr. 3}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1948-TfRv.pdf Nogle gamle September-Strandinger] - {{tid|redn|1948, nr. 9}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1948-TfRv.pdf Nogle gamle September-Strandinger] - {{tid|redn|1948, nr. 9}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1952-TfRv.pdf Skonnerten „Augustas“ Stranding ved Lildstrand 1898] - {{tid|redn|1952, nr. 9}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]]
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]]

Nuværende version fra 24. nov. 2024, 12:24

1. sep. 1898 Augusta[redigér | rediger kildetekst]

Den smålandske skonnertbrig Augusta med skipper R. Johnson var på vej fra hjemstedet Bergkvara til Hull lastet med spær og props da den under nordvestenstorm 31. august 1898 kl. 15.30 arbejdede sig læk og hurtigt fik 6 fod vand i lasten.

Der kastedes overbord af dækslasten, men alligevel fik skibet betydelig slagside og mistede styreevnen. Der besluttedes at kappe rigningen og sætte nødflag og kl. 16.30 ankredes ud for Bulbjerg. Kl. 22 kom skibet i drift og løb efterhånden helt fuld af vand.

Kl. 4.30 alarmerede opsynsmanden redningsstationen ved Lild Strand, at skibet lå 1 sømil fra land og det drev østefter.

Da det var nødvendigt at bringe redningsbåden op over Bulbjerg og sætte den ud på østsiden blev det først kl. 17, at båden nåede ud at bjærge den 8 mand besætning, der alle måtte springe i vandet, da skibet ikke kunne bordes.

Den 3. september bragte Svitzer skibet ind til Frederikshavn flydende på lasten.

Tidsskrift