Elsa Croy 1939 Sæne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 9. feb. 1939 Elsa Croy === {{sk | navn=Elsa Croy | hjem=Riga | værft= | sbib=-1939- | b=297 | m=3 | liv= }} Den livlandske motorskonnert Elsa Croy var på vej fra Råå til Gdynia i ballast, da den i tæt tåge 9. februar 1939 kl. 2 grundstødte i Sæne-bugten og kom til at stå 10 meter fra bølgebryderen på Hammer Havns nordlige mole. Redningsvæsenet fra Allinge tilkaldtes og en mand med dårligt ben kom i land med rednin...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Den [[ | Den [[letland]]ske [[motorskonnert]] Elsa Croy var på vej fra [[Råå]] til [[Gdynia]] i [[ballast]], da den i tæt [[tåge]] 9. februar 1939 kl. 2 grundstødte i [[Sæne]]-bugten og kom til at stå 10 meter fra bølgebryderen på Hammer Havns nordlige mole. | ||
Redningsvæsenet fra [[Allinge]] tilkaldtes og en mand med dårligt ben kom i land med [[redningsstol]]en, mens resten ventede til 15-tiden, da vinden friskede fra vest. | Redningsvæsenet fra [[Allinge]] tilkaldtes og en mand med dårligt ben kom i land med [[redningsstol]]en, mens resten ventede til 15-tiden, da vinden friskede fra vest. | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Skib fra | [[kategori:Skib fra Letland]] | ||
[[kategori:Ballast|1939-2-9]] | [[kategori:Ballast|1939-2-9]] | ||
[[kategori:Sæne|1939-2-9]] | [[kategori:Sæne|1939-2-9]] | ||
Nuværende version fra 18. nov. 2024, 09:03
9. feb. 1939 Elsa Croy[redigér | rediger kildetekst]
| Elsa Croy af Riga |
| -1939- |
| 297 brt. 3 m. |
| ❤ |
Den letlandske motorskonnert Elsa Croy var på vej fra Råå til Gdynia i ballast, da den i tæt tåge 9. februar 1939 kl. 2 grundstødte i Sæne-bugten og kom til at stå 10 meter fra bølgebryderen på Hammer Havns nordlige mole.
Redningsvæsenet fra Allinge tilkaldtes og en mand med dårligt ben kom i land med redningsstolen, mens resten ventede til 15-tiden, da vinden friskede fra vest.
Besætningen blev samme dags eftermiddag reddet i redningsstol af Allinge Redningsvæsen.
Den 19. februar kl. 18.30 kom skibet flot ved hjælp af en bjærgningsdamper og indbragtes til Rønne med en del inden- og udenbords skader.