H.46 Cleopatra 1901 Stokkseyri: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
Linje 10: Linje 10:
| død=10 | liv=1
| død=10 | liv=1
}}
}}
Den engelske [[damptrawler|fiskedamper]] H.46 Cleopatra (ikke Clay Patrick) med skipper Clarkson afsejlede 30. januar 1901 fra hjemstedet [[Kingston upon Hull|Hull]] på fiskeri ved Island og var 13. februar ved midnat fuldlastet, da hjemturen påbegyndtes 5 sømil syd for [[Reykjanes]] med styrmanden og 1. maskinmesteren på vagt, mens de andre gik til hvile.
Den engelske [[damptrawler|fiskedamper]] H.46 Cleopatra med skipper Clarkson afsejlede 30. januar 1901 fra hjemstedet [[Kingston upon Hull|Hull]] på fiskeri ved Island og var 13. februar ved midnat fuldlastet, da hjemturen påbegyndtes 5 sømil syd for [[Reykjanes]] med styrmanden og 1. maskinmesteren på vagt, mens de andre gik til hvile.


Med fuld fart stødte skibet imidlertid kl. 3 på et skær mellem [[Stokkseyri]] og [[Þjórsá]]s munding i Sydvestisland, nærmere betegnet ud for Ragnheiðarstaðir og øst for gården Loptsstaðir Eystri.
Med fuld fart stødte skibet imidlertid kl. 3 på et skær mellem [[Stokkseyri]] og [[Þjórsá]]s munding i Sydvestisland, nærmere betegnet ud for Ragnheiðarstaðir og øst for gården Loptsstaðir Eystri.

Nuværende version fra 1. nov. 2024, 11:39

13. feb. 1901 Cleopatra[redigér | rediger kildetekst]

Den engelske fiskedamper H.46 Cleopatra med skipper Clarkson afsejlede 30. januar 1901 fra hjemstedet Hull på fiskeri ved Island og var 13. februar ved midnat fuldlastet, da hjemturen påbegyndtes 5 sømil syd for Reykjanes med styrmanden og 1. maskinmesteren på vagt, mens de andre gik til hvile.

Med fuld fart stødte skibet imidlertid kl. 3 på et skær mellem Stokkseyri og Þjórsás munding i Sydvestisland, nærmere betegnet ud for Ragnheiðarstaðir og øst for gården Loptsstaðir Eystri.

Den 11 mand besætning bjærgedes sig i skibsbåden, men på vej mod land mistede de årerne og kæntrede i brændingen.

En gruppe på 4 svømmede videre ind mod land, hvor 2 snarrådige mænd fra Loptsstaðir vadede ud med reb om livet og reddede den 26-årige 2. maskinmester, mens 1. styrmanden, som han havde fulgtes med, og de andre druknede.

Skibet totalforliste.

Tidsskrift