Glen Head 1934 Årsdale: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
* http://joelin.dk/dokumenter/Albert_Jeppsens_erindringer02.pdf | * http://joelin.dk/dokumenter/Albert_Jeppsens_erindringer02.pdf | ||
{{r|tid}} | |||
* [https://marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1935-TfRv.pdf To Strandinger ved Bornholm] - {{tid|redn|1935, nr. 1}} | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 16. nov. 2024, 08:43
8. dec. 1934 Glen Head[redigér | rediger kildetekst]
| Nant Gwyvant Glen Head af Belfast |
    HSGJ |
| Readhead, S. Shields |
| Tyne Built Ships |
| 1883-1934 (51) |
| 1499 brt. |
| Billedarkiv |
| Wrecksite |
| ❤ |
Et dampskib hjemmehørende i Liverpool og opkaldt efter Nant Gwynant-dalen i Nordwales solgtes 1895 til Nordirland og omdøbtes Glen Head, der muligvis hentyder til et sted på Long Island lidt udenfor New York.
Skibet var på vej fra Liepāja/Libau i det nuværende Letland til Cork i Sydirland med trælast, da det 8. december 1934 kl. 22.15 strandede ca. 1 sømil syd for Årsdale på Bornholms østkyst. Besætningen kom i land ved egen hjælp.
Udover tåge angaves forlisårsagen at være forveksling af sirenerne ved Svaneke og Dueodde fyr.
En måned senere var skibet slået til vrag.
- http://vognstyrer.dk/Gamlefotos/Strandinger/Strandinger1.htm
- http://joelin.dk/dokumenter/Albert_Jeppsens_erindringer02.pdf