Søren Peter 1970 Nekselø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
Linje 12: Linje 12:
| jma=10289
| jma=10289
| ms=Sk-Sø
| ms=Sk-Sø
| {{gps|}}
| liv=3
| liv=3
}}
}}
Linje 31: Linje 30:
| efter=Lotus / Kisel / Disken II
| efter=Lotus / Kisel / Disken II
| år=1960 | sbib=1966-[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1970.pdf 1970]- | alder=10
| år=1960 | sbib=1966-[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1970.pdf 1970]- | alder=10
| {{gps|}}
| liv=
| liv=
}}
}}

Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:50

12. sep. 1966 mellem Endelave og Samsø[redigér | rediger kildetekst]

Det norske motorskib Tommeliten solgtes 1963 til Skive for at udføre sten- og raltransport til Vejle Betonværk og omdøbtes Søren Peter af Vejle.

Skibet afsejlede 12. september 1966 kl. 11.50 fra Sejerø Bugt mod Vejle, men undervejs friskede vinden og ved 16-tiden mellem Endelave og Samsø tog skibet en lille overhaling til bagbord, hvorved en del af ladningen af ca. 200 m³ ral skred over i bagbord side af lastrummet.

Kort efter krængede skibet helt over på bagbord side og sank på 16 meter vand.

Den 3 mand besætning bjærgede sig i gummiredningsflåden og reddedes af motorfærgen Kalle.

9. jan. 1970 Sejerø Bugt ved Nekselø[redigér | rediger kildetekst]

Skibet blev hævet, repareret og solgtes 1969 til Odense.

Skibet var lastet med 288 ton søral, da det under storm 9. januar 1970 pga. af revnedannelse fik vandindtrængen i storesrummet og sank i Sejerø Bugt ved Nekseløs nordspids.

Besætningen reddedes af motorskibet Lysegrund og skibet blev bjærget og istandsat.