Søblomsten 1954 Bøgestrømmen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| aar=2019/01/Mathilde-1.pdf | | aar=2019/01/Mathilde-1.pdf | ||
| jma=6163 | | jma=6163 | ||
| liv=2 | | liv=2 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:46
16.-17. okt. 1954 Søblomsten[redigér | rediger kildetekst]
| Toldkrydseryacht № 21 / Johanne / HV.7 Mathilde Søblomsten af Kbh. |
    OWTE |
| Sparre, Nysted |
| 1871-1954 (83) |
| 19 brt. 1 d. 1 m. |
| Skibe fra Årøsund |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| ♥ 2 |
Toldkrydseryacht № 21 fra Gedser solgtes 1902 til Frederikshavn og omdøbtes Johanne, der ombyggedes til stenfisker og senere sejlede fragt på Limfjorden.
I 1935 solgtes skibet til Årøsund og omdøbtes Mathilde, der om vinteren benyttedes til fiskeri.
I 1946 omdøbtes skibet Søblomsten af Svendborg, som pr. 1. oktober 1954 skal være solgt til København.
Skibet var under nordvestlig kuling 16. oktober 1954 på vej fra Faxe Ladeplads til Lohals lastet med gødningskalk og befandt sig i Faxe Bugt, da der ved 9-tiden opdagedes lækage i maskinrummet.
Vandet steg hurtigt så højt, at motoren gik i stå, så der sattes sejl, men skibet drev østover og der ankredes. Den 2 mand besætning gik i jollen og optoges af et andet skib, som ved 15-tiden tog det næsten vandfyldte skib på slæb og grundsatte det i Bøgestrømmen vest for den sydlige ende af Bønsvigskoven ½ km fra land, hvor det sank om natten.
Nogen kilder angiver det var toldkrydseryacht № 20.