H.15 Emaus 1933 Kattegat vest for Anholt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden H. 15 Emaus 1933 Kattegat vest for Anholt til H.15 Emaus 1933 Kattegat vest for Anholt uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=32 | h=25 | | b=32 | h=25 | ||
| wrs=92307 | | wrs=92307 | ||
| {{ | | {{g|Emaus-32624|9|56|42.18|11|9.77}} | ||
| liv=2 | | liv=2 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 05:59
26. april 1933 Emaus[redigér | rediger kildetekst]
| FN.205 Emaus H.15 Emaus |
    NWVF |
| Frederikshavn |
| 1889-1933 (44) |
| 32 brt. 25 hk. |
| Wrecksite |
| ⚓56°42.18'N 11°9.77'Ø 🥽 |
| ♥ 2 |
Den oprindelige 2-mastede Frederikshavner-kvase FN.205 Emaus fik 1913 motor og solgtes 1920 til Gilleleje som H.15 Emaus.
På vej fra hjemstedet Gilleleje til Hadsund befandt skibet sig i Kattegat mellem Tangen og Anholt, da der 26. april 1933 ved 14.30-tiden opstod motorproblemer stærk petroleumslugt steg op af det åbne maskinskylight.
Da der åbnedes til maskinrummet slog høje flammer op, så det var umuligt at opholde sig i styrehuset. Motoren stoppede og da det viste sig umuligt at slukke ilden og man frygtede eksplosion af petroleumstanken, gik den 2 mand besætning i jollen.
De optoges ved 16-tiden af københavner-damperen Georgia.
Skibet sank ved nordenden af den senere Anholt Havmøllepark.