Dorcas 1883 Storebælt ved Nyborg: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| {{gps|Dorcas-31735|11|55|22.05|10|49.2}} | | {{gps|Dorcas-31735|11|55|22.05|10|49.2}} | ||
}} | }} | ||
Det engelske [[dampskib]] Dorcas med kaptajn Thomas Taylor var på vej fra Shields til [[Kiel]] lastet med 800 ton [[kul]], da det 10. april 1883 kl. 4 grundstødte på sydøstpynten af [[Romsø]] i [[Storebælt]], men kunne fortsætte sydefter med lækage og sank kl. 7 med forenden først på 8 favne vand i Storebælts vestre sejlrende ½ mil fra land ud for fiskerlejet Skaboeshuse, der er 5 km nord for Nyborg. | Det engelske [[dampskib]] Dorcas med kaptajn Thomas Taylor var på vej fra Shields til [[Kiel]] lastet med 800 ton [[kul]], da det 10. april 1883 kl. 4 grundstødte på sydøstpynten af [[Romsø]] i det [[nordlige Storebælt]], men kunne fortsætte sydefter med lækage og sank kl. 7 med forenden først på 8 favne vand i Storebælts vestre sejlrende ½ mil fra land ud for fiskerlejet [[Skaboeshuse]], der er 5 km nord for [[Nyborg]]. | ||
Den 16 mand besætning reddede sig forinden i skibets både og blev indlogeret i Nyborg. | Den 16 mand besætning reddede sig forinden i skibets både og blev indlogeret i Nyborg. | ||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
[[kategori:Romsø|1883-4-10]] | [[kategori:Romsø|1883-4-10]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1883-4-10]] | [[kategori:Grundstødning|1883-4-10]] | ||
[[kategori:Storebælt|1883-4-10]] | [[kategori:Nordlige Storebælt|1883-4-10]] | ||
[[kategori:Skaboeshuse|1883-4-10]] | |||
[[kategori:Lækage|1883-4-10]] | [[kategori:Lækage|1883-4-10]] | ||
[[kategori:Bjærgningsdamperen Skandinavien]] | [[kategori:Bjærgningsdamperen Skandinavien|1883-4-10]] | ||
[[kategori:Auktion|1883-4-28]] | [[kategori:Auktion|1883-4-28]] | ||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. sep. 2024, 09:17
10. april 1883 Dorcas[redigér | rediger kildetekst]
| Dorcas af Sunderland |
| Pile, Monkwearmouth |
| Sunderlandships |
| 1872-1883 (11) |
| 723 brt. |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 16 |
Det engelske dampskib Dorcas med kaptajn Thomas Taylor var på vej fra Shields til Kiel lastet med 800 ton kul, da det 10. april 1883 kl. 4 grundstødte på sydøstpynten af Romsø i det nordlige Storebælt, men kunne fortsætte sydefter med lækage og sank kl. 7 med forenden først på 8 favne vand i Storebælts vestre sejlrende ½ mil fra land ud for fiskerlejet Skaboeshuse, der er 5 km nord for Nyborg.
Den 16 mand besætning reddede sig forinden i skibets både og blev indlogeret i Nyborg.
Toppen af masterne ragede oven vande og da det viste sig, at bjærgningsdamperen Skandinavien intet kunne udrette blev vraget nedsprængt.
Der afholdtes auktion i Nyborg 28. april over bjærgede sager og 18. maj i Korsør over bjærget inventar og skibsvraget med iværende ladning kul.
- Imorges Kl. 7 sank i Storebelt, udfor Skaboshuse omtrent en halv Mil fra Land og paa 7 Fv. Vand, Skruedampskibet „Dorcas“, hjemmehørende i Sunderland, ført af Kaptajn Thomas Tayler, paa Rejse fra Shields til Kiel, ladet med 800 Tons Kul - Fyens Stiftstidende 11. april 1883
- Dampskibet „Dorcas“ Kapt. Tailor af Sunderland ladet med Kul bestemt til Kiel, sank imorges Kl 7 c. ¾ Mil Nord for Nyborg udfor Fiskerleiet Skaboeshuse, efter at have stødt ved Romsøe Kl. 4 imorges - Dags-Telegrafen 11. april 1883
- Dampskib „Dorcas“ af Sunderland, Kapt. Tailor, paa Rejse til Kiel med Kul, grundstødte ved Daggry i Gaar paa Romø ved Kjerteminde, men da Skibet ikke blev staaende, fortsattes Rejsen syd efter, da Skibet imidlertid trak meget Vand, sattes Nødflag - Svendborg Avis 11. april 1883
- Det i Store Belt den 10de ds. i Nærheden af Fyenskysten sunkne engelske Dampskib „Dorcas“, der er ladet med Kul, staaer endnu urørt paa Havbunden - Korsør Avis 24. april 1883
- Auktion i Nyborg over bjergede Sager - Fyens Stiftstidende 24. april 1883
- Auktion i Korsør over bjerget Skibsinventar samt over et Skibsvrag - Korsør Avis 17. maj 1883