Dankbarkeit 1919 Hesselø Bugt: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| {{gpss|" to "| {{gps|")
m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|")
 
Linje 8: Linje 8:
| vragg=2061
| vragg=2061
| wrs=6936 | wrsp=4TeGtsbQ7sbKcwdyKTAhPg==
| wrs=6936 | wrsp=4TeGtsbQ7sbKcwdyKTAhPg==
| {{gps|Dankbarheit-32564|10|56|1.19|11|50.64}}
| {{g|Dankbarheit-32564|10|56|1.19|11|50.64}}
| liv=1 | død=2
| liv=1 | død=2
}}
}}

Nuværende version fra 27. okt. 2024, 05:59

31. aug. 1919 Dankbarkeit[redigér | rediger kildetekst]

Hamborg-tjalken Dankbarheit/Dankbarkeit var på vej fra Røsnæs til København lastet med mursten, da den 27. august 1919 grundstødte i Århus Bugt og fik en mindre lækage, men sejlede videre i det urolige vejr indtil den natten til 31. august sank ved Grønne Revle i Hesselø Bugt ud for Spodsbjerg FyrHalsnæs nord for Hundested.

Skibet havde antagelig stødt på revlen og da det begyndte at synke sattes jollen ud, hvori den 16-årige skibsdreng Johan Wiltmann reddede sig.

Styrmand Ernst Malhofner sprang i vandet for at nå båden, men forsvandt i bølgerne og skipper Otto Laatz gik ned med skibet.

Jollen drev ned mod dæksbåden Cimbria af Hundested, der lå på sildefiskeri og optog den forkomne dreng, der bragtes i land.

Der udlagdes en vager ved vraget, hvis mastetop var synlig oven vande.