Najaden 1905 Revalbugten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
| wrs=236200 | | wrs=236200 | ||
| ms=N-N.pdf | | ms=N-N.pdf | ||
| {{ | | {{g|10|59|32.4|24|41.6}} | ||
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:51
11. feb. 1905 Najaden[redigér | rediger kildetekst]
Ardmellie Najaden af Esbjerg |
NKPC |
Hall, Russell & Co. |
Aberdeen-Clyde Ships |
1884-1905 (21) |
1448 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Muinas |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
59°32.4'N 24°41.6'Ø |
♥ 19 |
Aberdeen-dampskonnerten Ardmellie indkøbtes 1899 af D/S Vesterhavet og omdøbtes Najaden.
Med skibsfører Hans Jessen afsejlede skibet 3. februar 1905 fra Bremerhaven lastet med 1.016 ton kobber og bomuld bestemt for Reval/Tallinn og det befandt sig 11. februar ved iskanten i Tallinnbugten sammen med 8 andre skibe, da der kl. 13.15 kom lods ombord.
Isskruningerne trykkede mod skibet, som kl. 14 blev læk og vandet strømmede ind i maskinrummet. En nærved liggende isbryder kunne ikke hjælpe, da den også sad fast i isen.
Pumpning ophørte kl. 15 og Najaden sank kl. 17.30 efter at besætningen havde bjærget sig over isen om bord i det nærliggende dampskib Hamburg, hvorfra de senere gik over isen ind til land. En del af bomulds dækslasten, som var kastet overbord, drev senere i land.
Der afholdtes 23. februar 1905 søforklaring og søforhør i Esbjerg.
Vraget fandtes i 1935 på 58 meters dybde af vragjægere, som opgav at bjærge lasten på den store dybde, og den 23. maj 1996 genfandtes det.
- „Najaden“s Mandskab - Vestjyllands Social-Demokrat torsdag d. 23. feb. 1905