Napoli 1910 Östergötland ved Arkö: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
Linje 11: Linje 11:
| wrs=141996
| wrs=141996
| ms=N-N | ros1=Missigsut-Neptun
| ms=N-N | ros1=Missigsut-Neptun
| {{gps|}}
| liv=14
| liv=14
}}
}}

Versionen fra 26. okt. 2024, 10:00

24. maj 1904 Lappegrund[redigér | rediger kildetekst]

D/S Vesterhavet-dampskibet Napoli med kaptajn Christensen var på vej fra Vyborg til Dover med trælast, da den ved midnat natten til 24. maj 1904 kolliderede tæt syd for Lappegrund fyrskib med det modgående pommerske dampskib Emil R. Retzlaff, som sank efter kort tid.

Efter at have optaget den skibbrudne besætning indkom Napoli med knust bov til Helsingør for reparation.

7.-9. dec. 1910 Arkösund ved Norrköping[redigér | rediger kildetekst]

Med kaptajn N. Brinch afsejlede skibet 28. november 1910 fra Irvine i Skotland lastet med 935 ton salt-gødningskager bestemt for Norrköping og Skutskär, men grundstødte 7. december kl. 11.30 pga. tåge på Östragrunden ud for Arkösund ved indsejlingen til Norrköping, 2 sømil sydøst for Svarta Utterkobbens Bank.

Lodsbåden fra Arkö ankom 10 minutter senere og en bjærgningsbåd tilkaldtes, men skibet kunne ikke tages af grunden.

Den 14 mand besætning bjærgedes og den 9. december kl. 8.30 sank skibet ved Stengrund.