Papa 1890 Suffolk: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Novemberstormen 1890 using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| ros2=Ole Bull-Providentia | | ros2=Ole Bull-Providentia | ||
| wrs=196361 | | wrs=196361 | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:27
28. nov. 1890 Papa[redigér | rediger kildetekst]
| Papa af Rudkøbing |
    NWSG |
| Oltmann, Motzen (Brake) |
| 1865-1890 (25) |
| 404 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Rosendahl |
| ♥ 10 |
Den tyske bark Papa indkøbtes 1882 fra Hamborg af Johannes Havemann i Rudkøbing.
Skibet afsejlede 26. november 1890 fra Hamborg lastet med købmandsvarer bestemt for Montevideo (La Plata-floden), men strandede under en snestorm 28. november på Whiting Sand ud for Orford Ness i Suffolk og blev totalt sønderslået.
Skibsbåden blev også slået i stykker, men 9 mand af besætningen klarede sig i land i en mindre båd og en ung tysker på en vragstump. Han mente at være efterladt på skibet mod sin vilje, hvilket skipper Niels P. Nielsen dog af Seeamtet i Hamborg frifandtes for.
De 4 mand af besætningen hjemkom via Esbjerg med dampskibet Expres.
Skibet var uforsikret og skipperen mistede en formue, som parthaver i skibet. I stedet blev han af J. Havemann tilbudt at føre skibet Vega, men blev under hjemrejse fra Sydamerika syg af beriberi og døde 1896 i sit hjem i Nørre Nebel.