Gneisenau 2. maj 1943 Kadetrenden: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "thumb|left|[[Gneisenau (Schiff, 1935)| på commons]] === 2. maj 1943 Gneisenau (Schiff, 1935) === {{sk | k=DOQY | navn=Gneisenau (Schiff, 1935) | hjem=Bremen | værft=AG Weser {{nr|893|AGW}} | år=1935-1943 | b=18160 | d= | m= | nwh=gneis | shno=troopship-gneisenau.180673 | vragg=380 | w=List_of_shipwrecks_in_May_1943#2_May | wrs=5480 | {{gps|10|54|38.38|12|25.5}} }} Norddeutsche...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_May_1943#2_May | | w=List_of_shipwrecks_in_May_1943#2_May | ||
| wrs=5480 | | wrs=5480 | ||
| {{ | | {{g|10|54|38.38|12|25.5}} | ||
}} | }} | ||
[[Norddeutscher Lloyd]]-[[oceanskib]]et [[Gneisenau (Schiff, 1935)|Gneisenau]] overtoges 1939 af [[Kriegsmarine]]n for anvendelse som [[troppetransportskib]] og påtænktes ombygget til [[Jade-class aircraft carrier|hangarskib]] for 12 [[Messerschmitt Bf 109]]-styrtbombere, men planerne opgaves. | [[Norddeutscher Lloyd]]-[[oceanskib]]et [[Gneisenau (Schiff, 1935)|Gneisenau]] overtoges 1939 af [[Kriegsmarine]]n for anvendelse som [[troppetransportskib]] og påtænktes ombygget til [[Jade-class aircraft carrier|hangarskib]] for 12 [[Messerschmitt Bf 109]]-styrtbombere, men planerne opgaves. | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:27
2. maj 1943 Gneisenau[redigér | rediger kildetekst]
| Gneisenau af Bremen |
    DOQY |
| AG Weser № 893 |
| 1935-1943 (8) |
| 18160 brt. |
| Norway Heritage |
| Ships Nostalgia |
| Vragguiden |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| 54°38.38'N 12°25.5'Ø |
Norddeutscher Lloyd-oceanskibet Gneisenau overtoges 1939 af Kriegsmarinen for anvendelse som troppetransportskib og påtænktes ombygget til hangarskib for 12 Messerschmitt Bf 109-styrtbombere, men planerne opgaves.
Fra marts 1943 anvendtes skibet af en ubåds-træningsenhed i Swinemünde indtil det 2. maj 1943 ved Gedser Odde ramte en sømine udkastet fra et britisk fly og sank på 16 meter vand ved Kadetrenden.
Indtil februar 1944 anvendte tyskerne det delvist sunkne vrag som radiomeldepost og havde installeret 8 maskingværer.
Vraget skal 23. oktober 1944 være påsejlet af den tyske damper Aalen og 14. januar 1953 af det gotlandske motorskib Gullö.
Efter krav fra Sovjetunionen påbegyndtes 12. juli 1950 skrotning af et dansk firma, som 1954 var tilendebragt.