Omega 1933 Femern Bælt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| wrs=90327 | | wrs=90327 | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
| {{ | | {{g|10|54|35.4|11|21.1}} | ||
}} | }} | ||
[[Motorgalease]]n Omega var for sejl og motor på vej fra [[Egernsund]] til København lastet med 129 ton [[mursten]] og passerede 16. juni 1933 kl. 6 [[Femern Bælt]] i nordøstlig vind, men kl. 13 opdagedes [[lækage]], der pumpedes læns, hvorefter der pumpedes uafbrudt. | [[Motorgalease]]n Omega var for sejl og motor på vej fra [[Egernsund]] til København lastet med 129 ton [[mursten]] og passerede 16. juni 1933 kl. 6 [[Femern Bælt]] i nordøstlig vind, men kl. 13 opdagedes [[lækage]], der pumpedes læns, hvorefter der pumpedes uafbrudt. | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:51
17. juni 1933 Omega[redigér | rediger kildetekst]
| Axel Bay / Annette / Nicoline Omega af Alnor |
    NLQC |
| Troensegaard, Thurø № 33 |
| 1874-1933 (59) |
| 76 brt. 2 m. |
| Historisk Atlas |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| 54°35.4'N 11°21.1'Ø |
| ♥ 3 |
Motorgaleasen Omega var for sejl og motor på vej fra Egernsund til København lastet med 129 ton mursten og passerede 16. juni 1933 kl. 6 Femern Bælt i nordøstlig vind, men kl. 13 opdagedes lækage, der pumpedes læns, hvorefter der pumpedes uafbrudt.
Ved 14-tiden ændredes kursen mod Femernsund for at få søen agter ind, men da kølevandspumpen til motoren kort efter gik i stykker og vinden løjede af, sattes skibet nordvestover, hvorfor kursen ændredes mod Rødbyhavn.
Selvom håndpumpen holdtes gående steg vandet så meget, at den 3 mand besætning kl. 0.30 gik i jollen og kl. 1 sank skibet på 21 meter vand 5½ sømil syd for Rødbyhavn, hvortil besætningen roede ind.