Edith Als 1946 Storebælt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skib fra Bornholm; added Category:Skib fra Rønne using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| ms=C | | ms=C | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
| {{ | | {{g|11|55|23|10|59}}<br>{{g|11|55|24.1|10|57}} | ||
}} | }} | ||
[[Hamborg]]-[[galeasen]] Louise solgtes 1922 til [[Egernsund]] og omdøbtes Christiane, som 1928 fik indbygget hjælpemotor. | [[Hamborg]]-[[galeasen]] Louise solgtes 1922 til [[Egernsund]] og omdøbtes Christiane, som 1928 fik indbygget hjælpemotor. |
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:07
12. nov. 1946 Edith Als[redigér | rediger kildetekst]
Louise / Christiane Edith Als af Odense Anne Mette |
OUQI |
Schedelgarn, Uetersen |
1900-1946- |
62 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
55°23'N 10°59'Ø 55°24.1'N 10°57'Ø |
♥ 6 |
Hamborg-galeasen Louise solgtes 1922 til Egernsund og omdøbtes Christiane, som 1928 fik indbygget hjælpemotor. Under 2. verdenskrig kom den til Vejle, Rønne og endelig 1944 til Odense, hvor den omdøbtes Edith Als.
Motorgaleasen var på vej fra Wismar til Voer Ladebro ved Randers Fjord hårdt lastet med kaligødning og passerede ved midnat natten til 12. november 1946 Halsskov Rev i Storebælt, men fik kl. 0.30 pludselig styrbord slagside, så vandet stod ind over dækket. Ved undersøgelse viste sig lastforskydning og vand over ladningen i lastrummet.
Skibet sank stadig dybere og efter at motoren var gået i stå gik de 6 ombordværende, heriblandt skibsførerens hustru og 2 børn, i jollen, hvorefter skibet sank kl. 0.50. De skibbrudne nåede kl. 5.30 i land lidt nord for Mullerup i Musholm Bugt.
Skibet blev i oktober 1947 hævet og istandsat som Anne Mette af Hirtshals, der 1970 solgtes til udlandet.