Pointer 1897 Østersøen ved Bornholm: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 15. nov. 1897 Pointer === {{sk | navn=Pointer | hjem=Kbh. | værft=Culzean, Baybole | år=1885 | sbib=1897 | b= | d= | m= | cly=5026 | liv=4 }} Det skotske dampskib Pointer solgtes 1897 til København. Med kaptajn T.C. Jepsen afsejlede skibet 12. november 1897 fra hjemstedet København lastet med 92 ton majs bestemt for Kołobrzeg/Kolberg i Bagpommern og i tiltagende sydlig kuling bestemtes dagen efter at supplere kul-beholdninge...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| navn=Pointer | | navn=Pointer | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| værft=Culzean, [[ | | værft=Culzean, [[Maybole]] | ||
| år=1885 | sbib=1897 | | år=1885 | sbib=1897 | ||
| b= | d= | m= | | b= | d= | m= | ||
Versionen fra 16. aug. 2024, 10:58
15. nov. 1897 Pointer[redigér | rediger kildetekst]
| Pointer af Kbh. |
| Culzean, Maybole |
| Clyde Ships |
| 1885-1897 (12) |
| ♥ 4 |
Det skotske dampskib Pointer solgtes 1897 til København.
Med kaptajn T.C. Jepsen afsejlede skibet 12. november 1897 fra hjemstedet København lastet med 92 ton majs bestemt for Kołobrzeg/Kolberg i Bagpommern og i tiltagende sydlig kuling bestemtes dagen efter at supplere kul-beholdningen i Rønne.
Den 14. november kl. 17 fortsattes rejsen, men kl. 22 nægtede maskinen at arbejde og skibet trak meget vand. Kursen sattes derfor nordvest mod Ystad, men efter nogle timer stod vandet så højt, at fyrene slukkedes.
Med nødsignal og raketter tilkaldtes DFDS-damperen Nordjylland, der tog Pointer på slæb, men da skibet efter et par timer truede med at synke blev det forladt af sin 4 mand besætning i DFDS-damperens redningsbåd, der under bugseringen var klar ved skibssiden, og kort efter kæntrede og sank Pointer.
Besætningen landsattes 18. november i Riga.