Leo 1895 Skagerrak ud for Hanstholm: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (HP flyttede siden Leo 1895 Skagerrak til Leo 1895 Skagerrak ud for Hanstholm uden at efterlade en omdirigering)
Linje 36: Linje 36:
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Korn|1895-11-12]]
[[kategori:Korn|1895-11-12]]
[[Kategori:Skagerrak|1895-11-12]]
[[Kategori:Skagerrak ud for Hanstholm|1895-11-12]]
[[kategori:Lækage|1895-11-12]]
[[kategori:Lækage|1895-11-12]]
[[kategori:Vrag]]
[[kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 16. jul. 2024, 11:10

12. nov. 1895 Leo[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske dampskib Leo afsejlede 19. oktober 1895 fra Odessa lastet med ca. 2000 ton sædekorn bestemt for København (hvoraf en del skulle videresælges til Thisted).

Der bunkredes kul 6.-8. november i Portland i Dorset, men da skibet under storm natten til 12. november befandt sig i Skagerrak ud for Hanstholm opdagede den vagthavende 2. styrmand, at skibet var begyndt at synke med forenden, så den i alt 22 mand besætning purredes ud.

Skibet fik slagside og sank i løbet af 10 minutter og trak 11 med sig i dybet, mens 11 bjærgede sig i 2 redningsbåde, hvoraf den første med 7 mand nær blev knust mod skibssiden.

Den engelske damper Embleton, som var på vej til Stettin fandt 13. november kl. 9.15 ca. 25 sømil nordvest for Hanstholm den ene båd med 3 søfolk og en fyrbøder og kl. 14.15 den anden båd ca. 27 sømil fra Hanstholm, hvor der af de 7 ombordværende kun var 4 overlevende. Under den hårde sejlads var 1. maskinmesteren, stewarden og 2 timer før redningen også kaptajnen døde af udmattelse. De landsattes 15. november i Swinemünde.

Det første man ifølge danske aviser kendte til ulykken, var at en af skibets redningsbåde var passeret fuld af vand ud for Hanstholm af Newcastle-tankdamperen Urania Prince.