Thusnelda 1887 Falmouth: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| ros2=Thunberg-Vera | | ros2=Thunberg-Vera | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_November_1887#1_November | | w=List_of_shipwrecks_in_November_1887#1_November | ||
| wrs=58788 | | wrs=58788 | wrsp=PLUSZv2bmNwF6XI2ycMwDLezg== | ||
| liv=6 | død=1 | | liv=6 | død=1 | ||
}} | }} |
Versionen fra 27. jun. 2024, 01:59
1. nov. 1887 Thusnelda[redigér | rediger kildetekst]
Thusnelda af Fåborg Elsie |
NQLR |
Møller, Fåborg |
1876-1887 (11) |
174 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Skibsvrag |
Wrecksite ☹ |
Rosendahl |
✝ 1 ♥ 6 |
Fåborg-skonnertbriggen Thusnelda var lastet med huder, ben og benaske sejlet fra Pelotas i Brasilien til Falmouth i Cornwall, hvor den lå for anker under losning, da dens ankerkæder brækkede under storm natten til 1. november 1887, så den drev i land ved Flushing-Trefusis på nordsiden af inderfjorden og løb fuld af vand.
Af den 7 mand besætning reddede en overlevende vistnok sig selv i land og 5 reddedes ved båd fra land, men skipper N.E.F. Gjerstrup druknede.
Skibet kom i tørdok for at repareres, men solgtes til udlandet og omdøbtes Elsie.
- Skonnertbrig „Thusnelda“, Kapt. Gjerstrup af Faaborg, er i Følge Telegram til „Faab. Av.“ Natten til i Tirsdags totalt forlist ved Falmouth, hvor skibet laa til Ankers - Svendborg Avis torsdag d. 3. nov. 1887
- Under en haard Storm af S.S.V. drev imorges Skonnertbriggen „Thusnelda“ af Faaborg, Kaptain Gjerstrup, der var ankommet hertil fra Pelotas med en Ladning Ben og Benaske, efter at Kjættingerne vare brækkede paa Stranden paa Høiden af Milor Point og er allerede under Vand - Dagens Nyheder 5. nov. 1887
- Skonnertbriggen Thusnelda af Faaborg, der den 1ste denne sank her i Havnen, er idag ved Hjælp af Dykker blevet løftet og bragt til et sikkert Sted, hvor resten af Ladningen losset, hvorefter Skibet skal i Tørdok for at eftersees - Dagens Nyheder 17. nov. 1887