Timac 1992 Saint-Malo: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 45: Linje 45:
[[kategori:Stykgods|1966-11-12]]
[[kategori:Stykgods|1966-11-12]]
[[kategori:Jern|1966-11-12]]
[[kategori:Jern|1966-11-12]]
[[kategori:Øresund|1966-11-12]]
[[kategori:Øresund ved Hven|1966-11-12]]
[[kategori:Hven|1966-11-12]]
[[kategori:Ankerliggende kollision|1966-11-12]]
[[kategori:Ankerliggende kollision|1966-11-12]]



Versionen fra 8. sep. 2024, 18:55

Libra 12. nov. 1966 Øresund ved Hven[redigér | rediger kildetekst]

Det skånske motorskib Libra var på vej fra Skotland til Brahestad lastet med 531 ton stykgods (jernvarer) og lå for anker i Øresund ved nordvestrevet 3-4 km fra Hven, da det 12. november 1966 blev påsejlet af det russiske motorskib Kandalakshales af Arkhangelsk og sank, hvorved 2 mand omkom.

Skibet hævedes i januar 1967 og slæbtes til hjemstedet Helsingborg, men solgtes til Hundested og blev ombygget til sandsugeren Kirsten Halskov.

Timac 9. dec. 1992 Saint-Malobugten ved Cézembre-øen[redigér | rediger kildetekst]

I 1976 solgtes sandsugeren til Saint-Malo i Bretagne og omdøbtes Timac.

Den afsejlede 9. december 1992 ved 8-tiden fra hjemstedet Saint-Malo og drejede efter 4 km ud for den ubeboede ø Cézembre i Saint-Malobugten om bagbord, men blev kort efter påsejlet i styrbord side af RoRo-færgen Duchess Anne kommende fra Portsmouth og sank.

Færgen fortsatte i havn og senere reddede 5 overlevende ud af 6 ombordværende op af vandet, men den vagthavende kaptajn Loïc Convenant, som skal være gået ned og lede efter skibspapirerne, druknede.

Det er forbudt at dykke på vraget, som ligger i bugten på ca. 20 meter vand tæt ved sejlrenden ind til Saint-Malo.