Turø 4. nov. 1943 Tangen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Djurslands klinter using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| jma=5582 | | jma=5582 | ||
| ms=D | | ms=D | ||
| {{ | | {{g|9|56|42|11}} | ||
| liv=4 | død=2 | | liv=4 | død=2 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:59
4. nov. 1943 Turø[redigér | rediger kildetekst]
| Dana Turø af Marstal Sautona / Retse / Luise / Volo / Cito / New Endeavour |
    OZIX |
| Ring A. № 133 |
| 1919-1943-1988 |
| 127 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| 56°42'N 11°Ø |
| ✝ 2 ♥ 4 |
Svendborg-sletskonnerten Dana solgtes 1922 til Bohuskysten og kom 1930 tilbage til Svendborg, hvor den ombyggedes til motorskonnert. I 1935 solgtes den til Gøteborg og 1941 til D/S Vesterhavet og omdøbtes Turø/Ture af Marstal.
Skibet var på vej fra Hadsund til Helsingør lastet med tørv og befandt sig i nærheden af Tangen i Ålborg Bugt/Kattegat, da det 4. november 1943 minesprængtes under agterskibet og straks sank.
Skibsfører Poul Edvard Nielsen forsvandt ved eksplosionen, men et fiskefartøj kom kort efter til assistance og optog styrmanden, som lå i vandet med begge ben brækket og de 4 øvrige fra redningsflåden, hvoraf rorgængeren lå hårdt såret og døde af sine kvæstelser. De reddede landsattes i Bønnerup og styrmanden bragtes på hospital.
Skibet blev hævet og repareret og var sidenhen under forskellige navne hjemmehørende i Egernsund ved Gråsten, Faxe Ladeplads og fra 1965 London, men kom til Australien og blev 1988 ophugget.