Leontine 1879 Thyborøn: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| digi=021176795515/leontine-1844 | | digi=021176795515/leontine-1844 | ||
| kultn=06a2150d-7e85-41e7-847b-78aa0d1704fc | | kultn=06a2150d-7e85-41e7-847b-78aa0d1704fc | ||
| | | w=List_of_shipwrecks_in_January_1879#16_January | ||
| liv=14 | | liv=14 | ||
}} | }} | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Fokkemasten kappedes og tog storstangen med sig og den ene af 2 ankerkæder gik i stykker. | Fokkemasten kappedes og tog storstangen med sig og den ene af 2 ankerkæder gik i stykker. | ||
Redningen af den 14 mand besætning skete med en af redningsmandskabet fra [[Thyborøn]] betjent fiskerbåd. | |||
Dagen efter var skibet totalt [[vrag]]. | Dagen efter var skibet totalt [[vrag]]. | ||
Nuværende version fra 23. apr. 2024, 00:31
15. jan. 1879 Leontine[redigér | rediger kildetekst]
| Leontine af Tønsberg |
| Vegesack |
| 1844-1879 (35) |
| 321 læst 3 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| Skibsvrag |
| ♥ 14 |
Den norske bark Leontine var på vej fra London til hjemstedet Tønsberg i ballast, men 15. januar 1879 kl. 16.30 antog skipper Hans Gundersen Bovbjerg Fyr for at være Hanstholm og navigerede forkert, så skibet kl. 19.30 strandede ved Thyborøn.
Fokkemasten kappedes og tog storstangen med sig og den ene af 2 ankerkæder gik i stykker.
Redningen af den 14 mand besætning skete med en af redningsmandskabet fra Thyborøn betjent fiskerbåd.
Dagen efter var skibet totalt vrag.
Der afholdtes 28. februar auktion over vragflager mm.
- Efter Forlydende er et Dampskib inat strandet eller inddrevetved Agger - Thisted Amtsavis torsdag d. 16. jan. 1879
- Den iforgaars omtalte Stranding var ikke, som man først antog, noget Dampskib, men en norsk Bark „Leontine“ af Tønsberg, ... - Thisted Amtsavis 18. jan. 1879
- Besætningen paa den strandede norske Bark „Leontine“ var ... - Thisted Amtsavis 20. jan. 1879
- Auktion - Thisted Amtsavis 20. feb. 1879