Maria Catharina 1890 Klitmøller: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02}}" to "-2}}") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| ms=Maria-Agnethe-Metta.pdf | | ms=Maria-Agnethe-Metta.pdf | ||
| mitf=954-skibe-m/1706-maria-catharina-tjalk-nvsl-nordby | | mitf=954-skibe-m/1706-maria-catharina-tjalk-nvsl-nordby | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 22:47
2. okt. 1890 Maria Catharina[redigér | rediger kildetekst]
| Maria Catharina af Nordby |
    NVSL |
| Casseus, Ihlowerfehn |
| 1871-1890 (19) |
| 46 brt. 2 m. |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 3 |
Tjalken Maria Catharina med skipper Johannes J. Toft var på vej fra Bo'ness eller Dysart (hhv. vest eller øst for Edinburgh) til Nykøbing Mors lastet med 140.000 pund stenkul, da den 2. okt. kl. 14.30 observeredes nord for Klitmøller med nødflaget oppe.
Kl. 15.30 kastedes skibet så højt op på stranden, at den 3 mand besætning med kystboernes hjælp kunne springe i land, uden brug af raketapparaterne fra Klitmøller og Hansted.
Vraget solgtes for 150 kr. og ladningen for et ukendt beløb.
- Fra Klitmøller meldes i Eftermiddag, at et Skib ... - Thisted Amtsavis 2. okt. 1890
- Strandinger - Ribe Stiftstidende torsdag d. 16. okt. 1890