Concordia 1906 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-05]]" to "-5]]") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-05}}" to "-5}}") |
||
Linje 21: | Linje 21: | ||
Mandskabet reddedes af den hollandske lodsskonnert Hoek van Holland. | Mandskabet reddedes af den hollandske lodsskonnert Hoek van Holland. | ||
{{a|1906-11- | {{a|1906-11-5}} | ||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa777b5b7-3edd-45fb-8ca2-87d2468e4aa7/query/Concordia%20Halmstad Sunken Damper] - [[Berlingske Tidende]] 9. nov. 1906 | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa777b5b7-3edd-45fb-8ca2-87d2468e4aa7/query/Concordia%20Halmstad Sunken Damper] - [[Berlingske Tidende]] 9. nov. 1906 | ||
<noinclude> | <noinclude> |
Versionen fra 11. apr. 2024, 16:26
5. nov. 1906 Concordia[redigér | rediger kildetekst]
Nordsøen Concordia af Helsingborg |
JKGH |
B & W № 165 |
1891-1906 (15) |
423 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
Dampskibet Nordsøen var rederiet J. Lauritzens 2. skib og indgik 1895 i D/S Vesterhavet, men solgtes 1899 til Skåne og omdøbtes Concordia.
Skibet var på vej fra Burry Port i Sydwales til Halmstad i Halland lastet med kul, da det natten til 5. november 1906 grundstødte og forliste i den sydlige Nordsø ud for Holland.
Mandskabet reddedes af den hollandske lodsskonnert Hoek van Holland.
- Sunken Damper - Berlingske Tidende 9. nov. 1906