Kronprins Olav 1950 Sydlige Kattegat

20. jan. 1950 Kronprins Olav

Frankfurt Kronprins Olav af Kbh. Corsica Express / Express Ferry Angelina Lauro / Capo Falconara

OZSH - IMO 5197004

Helsingør № 246

1937-1950-1986

3038 brt. 2 d.

Baltic Shipping

Billedarkiv

Coasters Remembered

Færgejournalen

Færgelejet

JMarcussen

Kwmosgaard

Marinetraffic

Museet for Søfart

❤

DFDS-færgen Kronprins Olav tilhørte hjemmeflåden under 2. verdenskrig, men beslaglagdes i november 1944 af Oberkommando der Kriegsmarine og udrustedes til lazaretskibet Frankfurt, der efter krigens afslutning fandtes i Rendsborg og ved tilbageleveringen fik sit navn tilbage.

På vej fra Oslo til København befandt skibet sig i Kattegat nordvest for Kullen, da der 20. februar 1950 kl. 5.10 udbrød brand ombord på grund af et overophedet komfur i kabyssen.

Passagererne beordredes i 5 redningsbåde og blev kl. 7.30 taget ombord på motorskibet Stockholm af Gøteborg, som fortsatte mod København efter motorskibet Hans Broge af Århus i stedet kom til og deltog i slukningen.

Kl. 8.40 ankom bugserskibet Bien af Helsingør. Efter delvis nedkæmpning af ilden ankom færgen for egen kraft ved 15-tiden til Helsingør, hvor den tørnede mod kajen.

Ved branden ødelagdes broen og brohuset, rygesalonen og spisesalonen på første klasse og kabyssen med mere. Efter 3 måneders reparation i Nakskov kom skibet atter i drift.

I 1967 solgtes skibet til Italien, hvor det i december 1986 ophuggedes i Napoli.

• http://naviearmatori.net/fra/foto-30161-1.html
• http://noitutti.corsica/la-marine-marchande-en-corse-la-corsica-ferries-1968-en-service-2

Tidsskrift

• Branden ombord i M/S »Kronprins Olav« - Tidsskrift for Redningsvæsen 1950, nr. 4