Peder Wessel 1920 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09]]" to "-9]]") |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Skibsværft i Korsør]] | [[kategori:Skibsværft i Korsør]] | ||
[[kategori:Partrederi på Lolland]] | [[kategori:Partrederi på Lolland]] | ||
[[kategori:Ballast|1920-10- | [[kategori:Ballast|1920-10-9]] | ||
[[kategori:Engelske Kanal|1920-10- | [[kategori:Engelske Kanal|1920-10-9]] | ||
[[kategori:Kollision|1920-10- | [[kategori:Kollision|1920-10-9]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. apr. 2024, 09:39
9. okt. 1920 Peder Wessel[redigér | rediger kildetekst]
| Peder Wessel af Rødbyhavn |
    NBSC |
| Korsør |
| 1920 (0) |
| 324 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 10 |
Den ny skonnert Peder Wessel med skipper Christensen afsejlede 9. oktober 1920 fra Calais i ballast mod Mumbles i Sydwales, men kolliderede samme dag ved 19-tiden i den Engelske Kanal nær Royal Sovereign-fyrskibet ud for East Sussex' kyst med den forfra kommende Newcastle-damperen Ravensworth og ramtes i styrbord side ved mesanriggen.
Den 10 mand besætning sprang straks over på dampskibet og efter skibene var gledet fri af hinanden sendtes en båd over, men folkene turde ikke gå ombord og erklærede sejlskibet det synkefærdigt, hvorefter det snart sank.
- Da Peder Wessel blev sejlet i Sænk - Berlingske Tidende 21. okt. 1920