Hejmdal nov. 1918 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Hejmdal november 1918 Østlige Nordatlant til Hejmdal nov. 1918 Østlige Nordatlant uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K") |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| m=3 | b=207 | d=1 | r=183 | | m=3 | b=207 | d=1 | r=183 | ||
| jma=10612 | | jma=10612 | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ||
| wrs=212540 | | wrs=212540 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
Versionen fra 23. mar. 2024, 06:50
november 1918 Hejmdal[redigér | rediger kildetekst]
| Hejmdal af Marstal |
    NKGB |
| Bom, Thurø № 37 |
| 1899-1918 |
| 207 brt. 183 rt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| Søforklaring № 304 |
| ✢ 7 |
Skonnerten Heimdal/Hejmdal med skipper Hans Hansen afsejlede sidst i oktober 1918 fra Cádiz (eller ca. 1. november fra Gibraltar) lastet med 323 ton salt bestemt for Reykjavik, men borteblev og forsvandt sporløst med sin 7 mand besætning.
Muligvis nåede skibet til Falmouth i Cornwall og forsvandt først efter det 3. maj 1919 skal være sejlet derfra, men det kan også være en forveksling med et andet skib.
- To savnede danske Skibe - Skagens Avis 18. jan. 1919