Aarhus 1894 Brisbane: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Nordby (Fanø)" to "Nordby på Fanø") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=A-C.pdf" to "| ms=A-C") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| env=2116 | | env=2116 | ||
| wrs=55785 | | wrs=55785 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ||
| ros2=Verdande-Aasø | | ros2=Verdande-Aasø | ||
| mitf=964-skibe-ae-o-a/1661-aarhus-bark-ncsf-nordby | | mitf=964-skibe-ae-o-a/1661-aarhus-bark-ncsf-nordby | ||
Versionen fra 24. mar. 2024, 21:16
24. feb. 1894 Aarhus[redigér | rediger kildetekst]
| Thalassa Aarhus af Nordby |
    NCSF |
| Reiherstiegwerft № 291 |
| 1875-1894 (19) |
| 671 brt. 3 m. |
| Australian Environment |
| Billedarkiv |
| Lohfert |
| Mit Fanø |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 15 |
Barken Aarhus med skipper Chr. N. Gram var ankommet fra Venedig og Livorno i Italien til New York og afsejlede derfra 26. oktober 1893 lastet med petroleum på fade og stykgods bestemt for Brisbane i Queensland, Australien.
Ved indsejlingen til Brisbane den 24. februar 1894 først på aftenen afbrændtes blålys for at påkalde lods, men da der ikke svaredes vendste skibet udefter i hensigt at holde søen natten over, men kort efter huggede skibet 3 gange hårdt på undervandsskæret Smith's Rock og sank i løbet af 10 minutter ved 21-tiden på 20 meters dybde.
De 15 ombordværende, inklusiv skipper Grams hustru, roede i en mindre jolle i løbet af 3 timer ind til Cape Moreton på Moreton Island, hvor de vækkede fyrmesteren.
Skyldsspørgsmålet var der stor uenighed om imellem på den ene side Marine Board i Brisbane og på den anden side søretten i hjembyen Nordby på Fanø, hvad angik lodsen.
- I Følge Telegram fra Brisbane er Jærnbarken »Aarhus«, Kapt. Gram, den 24. ds. sunken ... - Jyllandsposten 27. feb. 1894
- Barken Aarhuss Forlis - Varde Folkeblad 14. april 1894