Fortuna 1942 Østersøen vest for Bornholm: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01]]" to "-1]]") |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
[[Kategori:Motorskonnert]] | [[Kategori:Motorskonnert]] | ||
[[Kategori:Skibsværft på Falster]] | [[Kategori:Skibsværft på Falster]] | ||
[[Kategori:Gødning|1942-12- | [[Kategori:Gødning|1942-12-1]] | ||
[[Kategori:Kalk|1942-12- | [[Kategori:Kalk|1942-12-1]] | ||
[[Kategori:Østersøen vest for Bornholm|1942-12- | [[Kategori:Østersøen vest for Bornholm|1942-12-1]] | ||
[[Kategori:Sorthat-Muleby|1942-12- | [[Kategori:Sorthat-Muleby|1942-12-1]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. apr. 2024, 13:55
ca. 1. dec. 1942 Fortuna[redigér | rediger kildetekst]
| Fortuna af Køge |
    OUSV |
| Stubbekøbing |
| 1915-1942 (27) |
| 66 brt. 2 m. |
| Dyk |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| Video: [1] |
| ✝ 3 |
Motorskonnerten Fortuna med skipper Anton Theodor Nielsen afsejlede 30. november 1942 fra Holtug bro på Stevns lastet med gødningskalk bestemt til Rønne, men 2. december drev en redningsbåd, noget vraggods og ligene af 2 af besætningen i land på Bornholms vestkyst.
Vraget på 42 meter dybde ud for Sorthat-Muleby, dvs. nordvest for Rønne, identificeredes år 2000 som Fortuna.