Magnhild 1947 Kadetrenden: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Magnhild 1947 Gedser til Magnhild 1947 Østersøen vest for Gedser uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Vrag using HotCat) |
||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[Kategori:Østersøen ved Falster|1947-1-3]] | [[Kategori:Østersøen ved Falster|1947-1-3]] | ||
[[kategori:Kollision|1947-1-3]] | [[kategori:Kollision|1947-1-3]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 29. aug. 2024, 13:47
3. jan. 1947 Magnhild[redigér | rediger kildetekst]
| Rønnaug / Standard / Peder Most / John Cabot Magnhild af Haugesund |
    LCYV |
| Trelleborg |
| 1921-1947 |
| 916 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Et tidlige norsk dampskib var 1928-1934 hjemmehørende i Svendborg under navnet Peder Most og kom derefter til St. John's i Newfoundland og 1946 til Haugesund, hvor det omdøbtes Magnhild.
Skibet var på vej fa Kolding til Gdynia lastet med levende heste, da det 3. januar 1947 kolliderede med det sovjetiske skib IMBA №401 og sank 2 sømil vestsydvest for Gedser Fyr.