Poul Carl 9. jan. 1942 Vestlige Østersø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Vestlige Østersø; added Category:Østersøen ved Rygen using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Østersøen ved Rygen; added Category:Vestlige Østersø using HotCat) |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[kategori:Koks|1942-1-9]] | [[kategori:Koks|1942-1-9]] | ||
[[kategori:Østersøen under 2. verdenskrig|1942-1-9]] | [[kategori:Østersøen under 2. verdenskrig|1942-1-9]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Vestlige Østersø|1942-1-9]] | ||
[[kategori:Ankerliggende kollision|1942-1-9]] | [[kategori:Ankerliggende kollision|1942-1-9]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 28. aug. 2024, 14:04
9. jan. 1942 Poul Carl[redigér | rediger kildetekst]
| Sejrø Poul Carl af Kbh. |
    OUKY |
| Helsingør № 190 |
| 1929-1942 (13) |
| 1489 brt. 2 d. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
D/S Heimdal-dampskibet Poul Carl tilhørte hjemmeflåden under 2. verdenskrig.
Skibet var på vej fra Rotterdam til København lastet med koks og lå natten til 9. januar 1942 for anker i den vestlige Østersø nord for Zingst i Forpommern i klart vejr, da der kl. 0.10 observeredes lanternerne af et skib, som nærmede sig.
Der blev blinket med en elektrisk håndlygte fra det ankrede skib, men kl. 0.50 blev det påsejlet i bagbord side lidt foran midtskibs af Danzig-damperen Nordlichts stævn.
Poul Carl blev læk og sank ved 2-tiden, efter at besætningen havde reddet sig ombord i Nordlicht.