VA.226 Sólarris 18. aug. 1941 Østisland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| gom=20140303010554/gomul-skip.dk/56256466?i=45980928 | | gom=20140303010554/gomul-skip.dk/56256466?i=45980928 | ||
| ms=E | | ms=E | ||
| {{ | | {{g|7|65|19|-13|26}} | ||
| død=5 | liv=3 | | død=5 | liv=3 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 25. okt. 2024, 00:38
18. aug. 1941 Sólarris[redigér | rediger kildetekst]
| Grand Hermine / TN.311 Ella VA.226 Sólarris |
    OXUG |
| Saint-Malo, Bretagne |
| 1910-1941 |
| 236 brt. 135 hk. 3 m. |
| (Gomul Skip) |
| Museet for Søfart |
| 65°19'N 13°26'V |
| ✝ 5 ♥ 3 |
Den hvidmalede motorskonnert Grand Hermine, som betyder 'store hermelin' eller lækat på fransk, kom senest 1929 til Thorshavn, hvor den omdøbtes Ella og senere Solaris/Sólarris, som senest 1933 kom til Sandavágur på øen Vágar.
Skibet var på vej fra Færøerne til Island med fersk fisk og befandt sig i tæt tåge ud for Østisland, da der 18. august 1941 kl. 6 indtraf en voldsom eksplosion, hvorefter skibet hurtigt sank.
Af den 8 mand besætning omkom 5, men 3 bjærgede sig i skibets redningsflåde. I løbet af dagen friskede vinden fra nordøst og flovede senere igen.
Den 20. august kl. 23 befandt flåden sig i stille vejr 1 sømil fra Skruen (?) og den 21. observeredes den af en islandsk båd syd for Djúpivogur og Berufjörður, hvor de 3 overlevende bjærgedes, vistnok efter 84 timer i redningsflåden.
Der var 3. november 1941 søforklaring i Thorshavn. [1]
- Selurinn bjargaði lífi mannanna - Morgunblaðið lørdag d. 23. aug. 1941