Industrie 1870 Tunis: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Industrie 1870 Tunesien til Industrie 1870 Tunis uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| navn=Industrie | | navn=Industrie | ||
| hjem=[[Klaipėda|Memel]] | | hjem=[[Klaipėda|Memel]] | ||
| værft=[[Klaipėda|Memel]] | | værft=[[Klaipėda|Memel]] | ||
| år=1841-1845-1870 | alder=4 | | år=1841-1845-1870 | alder=4 | ||
| Linje 14: | Linje 13: | ||
Selvom skibet løb fuld af vand blev det efter bjærgning af ladning og takkelage flotbragt og sejlet til Frederikshavn. | Selvom skibet løb fuld af vand blev det efter bjærgning af ladning og takkelage flotbragt og sejlet til Frederikshavn. | ||
Der afholdtes [[ | Der afholdtes 21. april [[auktion]] på Grenen over tømmerladning og i pakhuset i Skagen Østerby over takkelage og inventar. | ||
{{a|1845-1-28}} | {{a|1845-1-28}} | ||
| Linje 20: | Linje 19: | ||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1c6de6d0-227c-4b8d-b99b-3045013887d1/query/Industri%20Skagen%20Brig Auction] - [[Aarhus Stiftstidende]] 2. april 1845 | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1c6de6d0-227c-4b8d-b99b-3045013887d1/query/Industri%20Skagen%20Brig Auction] - [[Aarhus Stiftstidende]] 2. april 1845 | ||
=== 26. marts 1870 [[ | === 26. marts 1870 [[Tunis]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
|k=HBJL | | k=HBJL | ||
| | | navn=Industrie | ||
| hjem=[[Thisted]] | | hjem=[[Thisted]] | ||
| år=1841-1845-1870 | alder=29 | | år=1841-1845-1870 | alder=29 | ||
| jma=3446 | | jma=3446 | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ros2=Ib-Johanne | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_March_1870#26_March | |||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
Skibet solgtes 1845 på auktion til [[Ålborg]], hvor det genopbyggedes | Skibet solgtes 1845 på auktion til [[Ålborg]], hvor det genopbyggedes. | ||
I 1867 solgtes det til et [[partrederi]] i [[Thisted]]. | I 1867 solgtes det til et [[partrederi]] i [[Thisted]]. | ||
Med skipper Elsenius Mogensen var skibet på vej fra [[Agrigento (by)|Agrigento]]/Girgenti på [[Sicilien]] til London lastet med [[svovl]], da det 26. marts 1870 landsattes og totalforliste på [[ | Med skipper Elsenius Mogensen var skibet på vej fra [[Agrigento (by)|Agrigento]]/Girgenti på [[Sicilien]] til London lastet med [[svovl]], da det 26. marts 1870 landsattes og totalforliste på den tunesiske kyst nær [[Tunis]]. | ||
{{a|1845-1-28}} | {{a|1845-1-28}} | ||
Versionen fra 30. jan. 2024, 04:02
28. jan. 1845 Grenen[redigér | rediger kildetekst]
| Industrie af Memel |
| Memel |
| 1841-1845-1870 |
| 137 læst 1 d. 2 m. |
| Sundtold |
| Skabelon:Gps |
Den østprøjsiske brig Industrie med skipper J.J. Schultz var på vej fra hjemstedet Klaipėda/Memel til London lastet med 465 fyrrebjælker og anden trælast og betalte 15. januar 1845 sundtold, men indstrandede 28. januar om aftenen på Skagens Gren i storm med sne.
Selvom skibet løb fuld af vand blev det efter bjærgning af ladning og takkelage flotbragt og sejlet til Frederikshavn.
Der afholdtes 21. april auktion på Grenen over tømmerladning og i pakhuset i Skagen Østerby over takkelage og inventar.
- Igaar Aftes i Storm med Snee af sydost indstrandede paa Grenen Briggen „Industrie“ af Memel, ... - Aalborg Stiftstidende 1. feb. 1845
- Auction - Aarhus Stiftstidende 2. april 1845
26. marts 1870 Tunis[redigér | rediger kildetekst]
| Industrie af Thisted |
    HBJL |
| 1841-1845-1870 |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
Skibet solgtes 1845 på auktion til Ålborg, hvor det genopbyggedes.
I 1867 solgtes det til et partrederi i Thisted.
Med skipper Elsenius Mogensen var skibet på vej fra Agrigento/Girgenti på Sicilien til London lastet med svovl, da det 26. marts 1870 landsattes og totalforliste på den tunesiske kyst nær Tunis.