Christianus Septimus 1801 Anholt Knob: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://babel.hathitrust.org" to "* [//babel.hathitrust.org") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09]]" to "-9]]") |
||
| Linje 40: | Linje 40: | ||
[[kategori:Fregat]] | [[kategori:Fregat]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Asien]] | [[kategori:Skibsværft i Asien]] | ||
[[kategori:Ostindiefarer|1801-12- | [[kategori:Ostindiefarer|1801-12-9]] | ||
[[Kategori:Neutral under englandskrigene|1801-12]] | [[Kategori:Neutral under englandskrigene|1801-12]] | ||
[[kategori:Sukker|1801-12- | [[kategori:Sukker|1801-12-9]] | ||
[[kategori:Kaffe|1801-12- | [[kategori:Kaffe|1801-12-9]] | ||
[[kategori:Krydderi|1801-12- | [[kategori:Krydderi|1801-12-9]] | ||
[[kategori:Anholt Knob|1801-12- | [[kategori:Anholt Knob|1801-12-9]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1801-12- | [[kategori:Grundstødning|1801-12-9]] | ||
[[kategori:Forlis]] | [[kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. apr. 2024, 09:58
9. dec. 1801 Christianus Septimus[redigér | rediger kildetekst]
| Morning Star Christianus Septimus af Kbh. |
| 1789-1801 (12) |
| 267 kommercelæst |
| (fyrpenge) |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| Skabelon:Gps |
| ♥ (26) |
| 1786-1802 ⛵ |
Fregatten Christianus Septimus med skipper Hans Henrik Brun (fra Masbøl øst for Flensborg) betalte 20. august 1799 fyrpenge i Øresund på rejse fra hjemstedet København til Ostindien med cargaison og provision.
På hjemrejsen fra Jakarta/Batavia via Trankebar til København stødte skibet imidlertid 9. december 1801 på Knoben på spidsen af Anholt Østerrev og forliste. Besætningen bestod af en del indere og var i alt ca. 26 mand, som vistnok alle overlevede.
Under storm natten mellem 4. og 5. januar forsvandt vraget og må være sunket på havbunden eller bortdrevet.
Forinden var bjærget en del ladningen af kaffe, peber, gurkemeje, arrack, rotting, kamfer, kattun og pano comprido (grovvævet glat bomuldstøj), som 18. januar og 8. februar solgtes på auktion i agent Duntzfeldt & Co.'s pakhus i København.
Ejendomsretten til det forsvundne skib og dets endnu ubjærgede del af ladningen bortsolgtes ved auktion på Børsen i København 12. februar og igen 5. marts. Et parti materialer og inventar fra skibet inklusiv et parti kanoner og kugler solgtes på auktion 12. april.
I juni 1802 nævntes 4 afdøde matroser, som havde faret med skibet, nemlig Peter Johan Olsen, Aslack Petersen, Sivar Svendsen og Johannes Svenningsen.
- Efterretningen om den ved Anholt strandede Ostindiefarer har desto værre siden bekræftet sig - Kiøbenhavnske Tidender 18. dec. 1801
- Man have her den ubehagelige Efterretning, at det Ostindiske Skib, Christianus Septimus, ført af Capt. Hans Brun, ... - Aarhus Stiftstidende 23. dec. 1801
- The Christianus Septimus, Brun, from Batavia for Copenhagen, is on Shore on Anholt Reef, and full of Water - Lloyd's List 29. dec. 1801
- Af den Eiendoms-Ret som Redderne, Eierne og Asseurandeurere have til det paa Anholts Reev den 9 Decbr. 1801 forulykkede Skib Christianus Septimus, ... - Kiøbenhavns Efterretninger 1. feb. 1802
- Mandagen den 8 Februarii ... - Kiøbenhavns Efterretninger 5. feb. 1802
- Fredagen den 5 Martii ... - Kiøbenhavns Efterretninger 2. marts 1802
- Mandagen den 12 April ... - Kiøbenhavns Efterretninger 9. april 1802
- Proclama - Kiøbenhavns Efterretninger 16. juni 1802