Málfriður 1890 Keflavík: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
}} | }} | ||
[[Skonnerten]] Málfriður var lastet med 62 ton [[kul]] og [[stykgods]], da den 29. januar 1890 om formiddagen i stille vejr ankom til [[Keflavík]]s red og ankrede, hvorpå den 5 mand besætning kom i land i egen båd. | [[Skonnerten]] Málfriður var lastet med 62 ton [[kul]] og [[stykgods]], da den 29. januar 1890 om formiddagen i stille vejr ankom til [[Keflavík]]s red og ankrede, hvorpå den 5 mand besætning kom i land i egen båd. | ||
Skipper var vistnok J.N. Nielsen. | |||
Om eftermiddagen blæste det op og kl. 20 drev skibet ind på klipperne og blev slået i stykker. | Om eftermiddagen blæste det op og kl. 20 drev skibet ind på klipperne og blev slået i stykker. | ||
Nuværende version fra 26. jan. 2024, 11:34
29. jan. 1890 Málfriður[redigér | rediger kildetekst]
| Harald Málfriður af Kbh. |
    NWPV |
| Bonnesen, Ålborg |
| 1888-1890 (2) |
| 67.5 brt. 1 d. 2 m. |
| Rosendahl |
| ♥ 5 |
Skonnerten Málfriður var lastet med 62 ton kul og stykgods, da den 29. januar 1890 om formiddagen i stille vejr ankom til Keflavíks red og ankrede, hvorpå den 5 mand besætning kom i land i egen båd. Skipper var vistnok J.N. Nielsen.
Om eftermiddagen blæste det op og kl. 20 drev skibet ind på klipperne og blev slået i stykker.
Der afholdtes 5. februar auktion over bjærget udenlandsk kul, kalk, cement, trælast, mel, tobak, brændevin, sukker mv.
Skonnerten Malfridur forliste på samme måde næsten samme sted.
- Stranduppboð. Miðvikudaginn hinn 5. n. m. kl. 10 f. hádegi verður við opinbert uppboð í Keflavík selt það, sem bjargazt hefir úr skipinu „Málfriður“, sem rak þar í land í gærkveldi - Ísafold 1. feb. 1890
- „Malfridur“ er forlist i Kjeblevik. Mandskabet reddet - Dags-Telegrafen 14. feb. 1890
- 29. jan. strandaði í Keflavík skipið „Málfriður“, fermt erlendum varningi - Þjóðviljinn 10. marts 1890