Elisabetha 1934 Mauritius: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Kategori:Multi" to "") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Nordby (Fanø)" to "Nordby på Fanø") |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
| k=NDVG | | k=NDVG | ||
| navn=Elisabetha | | navn=Elisabetha | ||
| hjem=[[Nordby | | hjem=[[Nordby på Fanø|Nordby]] | ||
| værft=[[Eiderwerft|Schömer & J.]], [[Tønning]] | | værft=[[Eiderwerft|Schömer & J.]], [[Tønning]] | ||
| år=1892-1934 | | år=1892-1934 |
Versionen fra 12. mar. 2024, 00:02
Elisabetha af Nordby |
NDVG |
Schömer & J., Tønning |
1892-1934 (42) |
323 brt. 3 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Lohfert |
Mit Fanø |
Rosendahl |
Skabelon:Gps |
Barkentinen Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi bestyret af Niels H. Svarrer og undgik problemer under 1. verdenskrig, da den mest sejlede på Sydamerika, især Rio Grande i Brasilien.
Skibet kom derefter til Marstal og havde 1927 følgende ulykker:
- 8. aug. grundstødning ved Sveriges vestkyst
- 15. eller 21. okt. kollision i Atlanterhavet med det italienske dampskib Valperga af Genova
14. maj 1934 Elisabetha[redigér | rediger kildetekst]
Efter i 1928 at være solgt til Liverpool sattes skibet i fart på øerne i det vestlige Indiske Ocean indtil det 14. maj 1934 forliste på en rejse fra Mahé på Seychellerne til Port Louis på Mauritius.
På Sønderho Kro er værelse 2 opkaldt efter Elisabetha.