Ramona 2012 Ålborg: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "Kategori:Multi" to "")
mNo edit summary
Linje 24: Linje 24:
| efter=White Line
| efter=White Line
| år=1985-2002-2012- | alder=27
| år=1985-2002-2012- | alder=27
| flem=ramona_8420713_10419
| vet=Ramona-8420713.html
| vet=Ramona-8420713.html
| {{gps|13|57.059|9.91}}
| {{gps|13|57.059|9.91}}

Versionen fra 22. aug. 2024, 02:06

Maria H. 29. maj 2002 Keadby Bridge ved Trent-floden i Lincolnshire[redigér | rediger kildetekst]

Maria H. af Haren
Ramona / White Line
H. Sürken, Papenburg
1985-2002-2012-
Havarirapport: [1]
♥ 6+1

Den tyske coaster Maria H. ejedes af Klaus Hülsermann-rederiet i Dinslaken i Ruhr-distriktet, som havde samarbejde med Rhenus Maritime Services i Duisburg.

Skibet havde ved ved Keadby i Lincolnshire langs Trent-floden 150 meter nedstrøms fra Keadby Bridge, da det 29. maj 2002 om aftenen afsejlede og skulle svinge 180° rundt, men kom for tidligt afsted og drev på grund af springflod og et passerende skib trods lodshjælp ind i jernbanebroen, så masten og førerhuset beskadigedes.

Ramona 28. marts 2012 Limfjorden, Ålborg[redigér | rediger kildetekst]

Maria H.
Ramona af Mariehamn
White Line
OJNN - IMO 8420713
MMSI 230604000
1985-2002-2012-
Marinetraffic
NOK Schiffsbilder
Shipspotting
Vesselfinder
Vesseltracker
Skabelon:Gps
Havarikommision ⛾
♥ 4

Skibet solgtes i maj 2008 til Ronja Marin i Pargas ved Turku/Åbo i Finland og omdøbtes Ramona, som er registreret i Mariehamn på Ålandsøerne og drives af Rauma Shipping i den vestfinske by Rauma.

Ramona gennemsejlede tidligt om morgenen den 27. marts 2012 Limfjorden i vestgående retning med 4 mands besætning og en lods ombord for at losse sin last i Skive. Returrejsen i ballast den følgende dag 28. marts var pga. mindre dybgang uden lodspligt og der aftaltes med brovagten på jernbanebroen over Limfjorden i Ålborg en gennemsejling kl. 22.26.

Et tog var netop passeret over jernbanebroen, som ikke nåede op til aftalt tid og i mørket havde brovagten svært ved at bedømme skibets fart, som derfor for sent varsledes om at tage farten af, som var 5 knob plus medstrøms 3 knob, med resultat at skibets forstævn stødte ind i broens åbningsklap, der led betydelig skade, hvorimod skaderne på skibet var begrænsede.

Reparationen af broen indebar afmontering af en 400 ton kontravægt og varede i over et år, inden togtrafikken i april 2013 kunne genoptages. Rederiet blev i 2014 dømt til at betale 4 millioner i erstatning til Banedanmark, som samlet led tab på 46 millioner kr.

Avisartikler

Nyere avis


Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Ramona_2012_Ålborg&oldid=210499"