Heda 1893 Borkum: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| jma=17090 | | jma=17090 | ||
| mitf=944-skibe-c/1496-christian-luetzau-lund-skonnertbrig-npmg-nordby | | mitf=944-skibe-c/1496-christian-luetzau-lund-skonnertbrig-npmg-nordby | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ros2=Caroline Amalie-Cito | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
Versionen fra 23. mar. 2024, 06:44
20. nov. 1893 Heda[redigér | rediger kildetekst]
| Christian Lützau Lund / Hans Christian Heda af Svendborg |
    NPMG |
| Nielsen, Ribe |
| 1867-1893 (26) |
| 143 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 6 |
En skonnertbrig opkaldt efter tømmerhandler Christian Lützau Lund i Ribe var det sidste skib, som blev bygget i samme by. Skibet var ejet af et partrederi i Ribe indtil tømmerhandlerens enke i 1868 solgte sin 35/96 part til Fanø, der blev nyt hjemsted.
I 1878 omdøbtes skibet Hans Christian, der blev hjemmehørende i Svendborg og i 1888 omdøbtes det Heda.
Med den ålborgensiske skipper Anders Larsen Nielsen afsejlede skibet 12. november 1893 fra Charlestown i Skotland lastet med 219½ eller 290 ton stenkul bestemt til Nakskov, men under en voldsom orkan, der startede 15. november ramtes skibet af en brodsø, som knuste storlugen.
Med en stige lykkedes det at afbøde skaden på lugen og i 5 døgn måtte der pumpes uafbrudt, men den 20. november opdagedes skibet af fiskekutteren HH.176, som optog den 6 mand besætning, der 22. november landsattes i Cuxhaven.
Det synkefærdige skib efterlodes ved Borkum Rev i Tyske Bugt.
- Ribes skibsfart efter 1850, af Alan Hjorth Rasmussen (1974)